Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
А я как то догонял шоссера и дажеобгонял,но есть ...нюанс..,это был очень упитанный мужик и он крутил в прогулочном темпе
А ведь эдак я мог и 5 и 10 км за ним держаться.
Как Моська лает на слона) Серьезнее: держать на НЕ прокачанном до лайта мелкоскладнике 33+ кмч, пятОк км монотонно - уже около подвига)
Прогулочный темп для шоссера - это там было сколько кмч?
Так-то да, есть такие гуляющие на 26 кмч, которые на шоссер сели просто зря)), или те, которые только вкатываются после зимы (что простительно).
Последний раз редактировалось Offroadster; 15.03.2025 в 12:36.
авторская система тренировки, сначала учишся на мелкоколеснике сидеть на хвосте у шоссера, потом пересаживается на шоссер и всех уделываеш
"По бразильской системе"(с))
А можно бройлеры быстро поднять как-то так: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9580281
А по весне шоссеры во основном логично медленные)
Последний раз редактировалось Offroadster; 15.03.2025 в 13:09.
Подскажите, люди добрые: есть ли ощутимая разница между shulz krabi и wels folio 24-3, кроме типа заднего тормоза?
Новые по цене различаются в полтора раза, бушные почти в одну цену и wels больше нравится по цвету
Ну или мошт есть на рынке хорошие альтернативы?
Жена хочет лёгкий складник, но чтобы хорошо ехал и минимум обслуживания. То есть, как я понимаю, 24" и планетарка-трёшка.
Есть опыт складника на 20" колёсах и планетарке - очень нравился, но не ехал.
Есть опыт гибрида на 28" колёсах - едет отлично, но не складывается плюс высокая рама. Да ещё и клёши норовит зажевать![]()
А что за складень был?
И как он должен ехать?Чтобы "угнаться" за большеколесниками не по тротуарам, это должен быть недефолтный складень, таких катящих - по пальцам, и то с большими оговорками.
У Велса рама должна быть пожестче. Хотя бы потому что труба выше, + там вроде прямоугольное сечение просматривается, вместо овального у Краба = ЕТТ Велса качаться будет меньше. А садиться\слезать гораздо легче на Краба)
Качество\ломучесть сварки зависит от авторитета бренда...
Чтоб хорошо - это точно не планетарная трешка: и накат с трением планетарных потрохов, и передачу\каденс тебе трешка диктует, как ей хочется, а не как тебе. До 15 км\ч на это можно забить, дальше - раздражает)
Накат небольших колес, мягко говоря, не очень инерционен, поэтому, трешка катит на тяжелых больших круизерах, но не катит на мелкоколесниках.
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.03.2025 в 17:30.
3 передачи катастрофически мало.
24 колёса катят намного лучше 20-х?
Бери Лентус. Катаю и радуюсь. https://www.drive2.ru/b/690572468154270457/
, что логично. А на неровном, начиная со слегка плохого асфальта, вообще не сравнимо.
Мелкие колеса могут выиграть у больших лишь более легкой динамикой, при прочих равных.
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------
Конфликт:
Хотя, для кого какой легкий, все относительно в сравнении)
И Велс ну так себе будет легкий, мягко говоря. Легкий - это ГОА, но он еще и мягкий, поэтому не катит.
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.03.2025 в 17:24.
Пробовал оба. По катимости особо не отличаются, неплохой накат. У Шульца исполнение побогаче. У Велса железный вынос, система вроде тоже железная, замок рамы дешманский, но при нечастых выездах - без проблем, втулка передняя тоже так себе.
Screenshot_20250318-204502-1.jpg
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)