Двухподвес для прогулок, без спорта, до 200тр - утопия..?

[Matrosskin]

Существенная разница. Дорогой вел в 10 раз проще и дешевле купить, чем дорогую машину)

Неа, гораздо тяжелее. Машина ( не беря фанатов и коллекционеров) - в основном таки средство для чего-то. А дорогой велосипед - предмет роскоши для 99,9%, трата ради траты. 1.5 ляма велосипед и 5 лямов машина - совершенно разные покупки. Да даже если посчитать количество машин в собственности за 15 млн - их будет больше, чем велосипедов за 1.5.

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:31 ----------

ага, чем тяжелее вел, тем приятнее) - хоть понятно, за что деньги платил)

"Тяжесть — это хорошо. Тяжесть — это надежно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно дать по голове."⁠⁠ (с)

[PASSATizhi]

У вас что то с пропорциями плохо. Вел за 15к зелени, это топовый вел. Машина к нему не жалкие 50к ширпотребы, а в 2_3 раза болше. А это всегда прихоть

[D'Artagnan]

А это всегда прихоть

Ну, или униформа. А то вдруг пацаны не поймут.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:39 ----------

https://trial-sport.ru/goods/51516/2907298.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907294.html

Леханец, суп бери. Попроси у bwn скидочку, и бери. Такое имею мнение.

[DenisEA]

Неа, гораздо тяжелее. Машина ( не беря фанатов и коллекционеров) - в основном таки средство для чего-то. А дорогой велосипед - предмет роскоши для 99,9%, трата ради траты. 1.5 ляма велосипед и 5 лямов машина - совершенно разные покупки. Да даже если посчитать количество машин в собственности за 15 млн - их будет больше, чем велосипедов за 1.5.

а при каких условиях дорогой велосипед не является предметом роскоши для приобретения? Ну, т.е. при каком личном доходе в месяц (или сколько в "кратность месяца"), можно считать не роскошью, а траты на любимое хобби?

[Леханец]

Леханец, суп бери. Попроси у bwn скидочку, и бери. Такое имею мнение.

Ну вот ктсти добрался сегодня до Велостраны, и воочию глянул Карбоновый Супериор. Нарядный )))
Пошерстил по сайту - есть 979 и 969 модели. У одного Вилка какая-то "ДТ Свисс", у второго РокШок СИД. Тоже фиг поймешь разницу
Но по навеске как я понял - да, у Куба и Интенса карбоновых - попроще.
Но потом и в Триал заехал - а там и Реклюс про еще раз поглядел... А рядом новые Интенсы карбоновые подвесы, по 400-500
Короч выбор все равно в 200-250... И это либо карбон хардтейл (но вроде отличный входит туда), либо люминий Интенс подвес на скромных железках..

И подвесы получается люминий есть у Супериора. Но как понял - в России их нет нигде.

[vioch]

Вилка какая-то "ДТ Свисс", у второго РокШок СИД.

РокШокс, в отличие от ДТ Свисс, дружественная для самостоятельного обслуживания вилка.

[D'Artagnan]

Пошерстил по сайту - есть 979 и 969 модели.

А про конкретный суп 6.6 из #115. А не вообще. Там прямо все хорошее, даже колеса. Ну, кроме цены.

либо люминий Интенс подвес на скромных железках

Если таки интенс, я бы младший брал. Сантур там весьма рабочий. Проапгрейдить люфтящий кусь-дерейлер стоит 3-4 тыщи, если до этого дойдет. Да и цвет у старшенького унылый.

[Matrosskin]

а при каких условиях дорогой велосипед не является предметом роскоши для приобретения?

Ну например ты профессиональный спортсмен. И это твоё орудие труда. Или хотя бы инфоцыган от спорта - и тебе нужен "топчик", а то подписчики с Бусти в ужасе отпишутся. В общем то как и с машиной - которая даже очень дорогая вполне может быть не просто понтом, а инструментом заработка

т.е. при каком личном доходе в месяц (или сколько в "кратность месяца"), можно считать не роскошью, а траты на любимое хобби?

Это нищебродская глупость - мерять "роскошность" чего-либо в кратности доходов, типа " вот машина - это 10 моих з/п. значит это ведро. А вот эта - 100 моих з/п, это роскошь". И ездят потом на некропремиуме, взятом в кредит под залог одной почки и продав вторую чтоб оплатить ремонт чтоб это хоть как-то передвигалось. Зато "роскошь", зато 100 з/п и ждут "решпект и уважение". К велосипедам, телефонам и подобному это, естественно, тоже относится.
А хобби - на то и хобби, что вообще никак адекватно не оценишь, т.к. это не про деньги

[Леханец]

А про конкретный суп 6.6 из #115. А не вообще. Там прямо все хорошее, даже колеса. Ну, кроме цены.

люминий Супериор уж точно не хочу. В сравнении с Кубом и Интенсом (хардтейлы) - рама совсем неаккуратно сделана. Да и Вилка такая же дешевая как была на Кубе - Джуди. Не вижу вообще причин для цены под 180

Кстати по карбону.. А там та же "прочность" что у люминия..? Ну в плане веса ездюли и аккуратные спрыгивания с бордюра на ходу...? Не является ли оно "нежным" в сравнении с люминием..?

[Matrosskin]

Кстати по карбону..
Не является ли оно "нежным" в сравнении с люминием..?

Конечно является. На самом деле , владельцы карбоконей на них садятся только ради красивых фоточек. В остальное время их вешают на стенку, за защитное стекло. Чтоб не дай бог не помять. Никаких там бордюров и хряков с весом 85+. Всё что катают неаккуратно - это подделки, алюрама, либо покрашенная под карбон, либо обернута в один слой. Понтов ради.