Будет ли в России бум велосипедного туризма?

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой Dusty!

Видел импортный ролик, где будущим водителям автобусов демонстрируют такой сценарий -
водила сидит на жёстко закреплённом веле,
а мимо на небольшом расстоянии пролетает автобус.
Всё безопасненько - вел закреплён, автобус ближе проехать не может,
т.к. отделён высоким бордюром,
но впечатление на водил производит изрядное.
Утверждают, что напрочь отбивает желание притирать велосипедистов.
Может, врут, конечно.
Но я бы такие курсы прописывал всем фуроводам в нашей стране минимум раз в полгода.

А также всем участникам дорожного движения -

велосипедистам, пешеходам и прочим СИМ-ам.

Чтобы ощутили на собственном опыте.

Так лучше запоминается.

===

В этих ваших европах иногда за велосипедистом выстраивается очередь из машин, дожидающихся, когда встречка освободится для обгона.

В соответствии с ДПП.

У нас так заморачиваться не принято.

В нарушение ПДД.

[octoforest]

В соответствии с ДПП.

В нарушение ПДД.

Ох, женщины! Не будучи сильно склонен к гендерному шовинизму, все-таки приходится признать особенности психики. Иногда это даже сильно на пользу, но иногда...Выглядит как мистическая уверенность в божественном происхождении правил и столь же магических гарантиях ВСЕХ БЛАГ при их формальном соблюдении.

А если обратиться к первоисточнику - ПДД - то окажется, что никаких определенных критериев безопасного интервала не существует. Это многократно обсуждалось в мотосреде в контексте езды "в междурядье". Единственный рабочий критерий - отсутствие или случай ДТП. Т.е. если ДТП случилось, то ОБА ТС не соблюли безопасный боковой интервал, а если не случилось, то соблюли. Вот и все. Т.е. если мот и авто столкнулись в междурядье в одной полосе движения на параллельных курсах, то оба виноваты. Обоюдка, прикинь! Даже если мот тупо летел напролом. Как с велом - не знаю. Наверное, все таки признают виноватым водилу авто. Вел ведь не может перемещаться вбок по полосе. Но ясно точно одно, если фура пролетела и не задела, а кто-то с перепугу навалил в штаны или просто упал без касания - предъявить фуре нарушение ПДД врядли удастся. "Нет у вас методов против Кости Сапрыкина..."

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой octoforest!

мот и авто столкнулись в междурядье в одной полосе движения

Не могут два транспортных средства (исключение два мото, два вела, если колонна) находиться в одном ряду.

===

безопасный боковой интервал,

Очень даже прописан в ПДД.

===

если фура пролетела и не задела,

Сама фура не задела, но воздушные потоки, ею образуемые -

очень даже могли задеть!

От того и

кто-то с перепугу навалил в штаны или просто упал без касания

Причинно-следственная связь налицо.

===

редъявить фуре нарушение ПДД врядли удасться

Опять же -

не соблюли безопасный боковой интервал

Группа разбора будет разбираться!

Ох и сложная это работа -
из болота тащить бегемота! (с)

НО!

Иногда это даже сильно на пользу

===

Берегите себя ВСЕ!!!

[Dusty]

А если обратиться к первоисточнику - ПДД - то окажется, что никаких определенных критериев безопасного интервала не существует.

В российских ПДД конкретных цифр нет, всё так.
Но вот у немцев, например, есть: "При обгоне на дороге автомобили должны соблюдать минимальную дистанцию до велосипедистов, пешеходов и скутеров. Вне населенных пунктов - не менее двух метров, внутри населенных пунктов - 1,5 метра."

[octoforest]

Дорогой octoforest!

Не могут два транспортных средства (исключение два мото, два вела, если колонна) находиться в одном ряду.

[боковой интервал] Очень даже прописан в ПДД.

У-у-у! Как далеки реалии от Ваших иллюзий...
Если уверены, ищите соответствующий пункт ПДД.
Если не очень, просто прислушайтесь - тема обмусолена бесконечным количеством разборов мото-ДТП.
Вывод прост - нет никакого точного понимания "чья" это полоса в конкретный момент. А находится могут столько ТС, сколько поместятся. На равных правах. И если мот влез на полосу справа от авто, то авто тупо во всем становится виноватым, потому как у него теперь "помеха справа". И любое движение рулем вправо в пределах типа "своей" полосы расценивается как маневр со всеми печальными юридическими последствиями в случае ДТП.

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой octoforest!

И прислушаюсь!

И поищу!

===

Всё же ширина полосы имеет определенный размер.

И там просто не смогут поместиться два транспортных средства.

И "помеху справа" никто не отменял.

P.S.
Катаюсь как на двух, так и на четырех колесах.

[octoforest]

И прислушаюсь!

И поищу!

Не забудьте только в рамках цивилизованной дискуссии признать свою неправоту, если не найдете.

Всё же ширина полосы имеет определенный размер.

И там просто не смогут поместиться два транспортных средства.

Разный для разных дорог.

И "помеху справа" никто не отменял.

P.S.
Катаюсь как на двух, так и на четырех колесах.

Вот именно! Внимательнее смотрите в правое зеркало. Там может быть мото-засада.

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой octoforest!

Не забудьте только, в рамках цивилизованной дискуссии,
признать свою неправоту, если не найдете.

Это завсегда, пожалуйста!

Надо будет направить официальный запрос в ГАИ - пусть отвечают по своим статьям!)))

Разный для разных дорог.

Твоя правда, дяденька!)))

Вот именно! Внимательнее смотрите в правое зеркало. Там может быть мото-засада.

Не извольте беспокоиться!

С мото дружу с детства, точнее - с после школы!

[PASSATizhi]

Здравый слысл(c) превыше всего. И не надо будет никаких пдд, чтобы перестать угрожать другим участникам движения.

[octoforest]

Это завсегда, пожалуйста!
Надо будет направить официальный запрос в ГАИ - пусть отвечают по своим статьям!)))

Договорились при свидетелях! Либо статья российских ПДД с явным указанием безопасного бокового интервала и запрета на параллельное движение нескольких ТС, либо признание неправоты.

Показать то, что скрыто

Среди двух спорящих всегда один дурак, другой подлец! (Народная мудрость)

С мото дружу с детства, точнее - с после школы!

Че с ними дружить! Они каждый год новые!