Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Everytime I Die]

образовалась большая дырка, жгутики не спасли

не те жгутики значит были.

[Cann0n]

я по грунту езжу в основном. не увидел никакого "огня" если честно. особенно во влажных условиях;
кросс-кинг мне однозначно больше нравиться.

видимо каждому свое - я хочу чувствовать уверенность за сцепление на быстрых спусках с сыпухой, да и в подъем меньше сил отнимает, чем борьба на резине склонной к резкому срыву и сползанию в колею, например... именно этим и не нравился Тандер Барт, ни вниз пульнуть, ни в торчок с пылюкой заехать... но быстрые, да... на асфальте...
кросс-кинги не пробовал

[Minus_nsk]

кросс-кинги не пробовал

весчь! которые протекшн версия.

[Everytime I Die]

весчь! которые протекшн версия.

Как они с низким давлением дружат?

[Minus_nsk]

Как они с низким давлением дружат?

Низкое для всех оно разное. В моем случае 2.6" при давлении 2.0-2.2 на заднем и 1.7-1.8 на переднем и общей массе около 135 кг изнашивался протектор до половины, а боковины были целые за примерно 4 т. км. Умерли от пореза в зоне протектора, залатать не вышло нормально. Сейчас вторая пара таких же повторяет историю, уже ближе к 5 т. км, наблюдения те же.

[el_cane]

Низкое для всех оно разное. В моем случае 2.6" при давлении 2.0-2.2 на заднем и 1.7-1.8 на переднем и общей массе около 135 кг изнашивался протектор до половины, а боковины были целые за примерно 4 т. км

2.4" + 26" + 60 кг = 1.0 bar. И это на ободе 19 мм. После ≈10 ткм передняя покрышка полный ок (блекчили).

[Minus_nsk]

(блекчили)

race sport?

---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

2.4"

на

ободе 19 мм

очень сомнительно сочетание. свои старые х-кинги 26"х2.2 поставил на 30 мм обод, прям оно. а на 19 мм сцепление было хуже из-за слишком выпуклой покрышки. измерений нет, все данные с жопомера )

[Jambozzy]

race sport?

их давно вроде бы не производят.

у меня были как раз х-кинг рэйс спорт. Отличная резина но прожила относительно недолго, 2.5 сезона где то. и вся изорвалась по боковине. но ездила просто супер.
как раз в варианте

очень сомнительно сочетание.

вот заказал на этот сезон 2.2 берштейн едишин, посмотрим, что там фрицы наваяли. поставлю их на 30мм бескамерно.

чем борьба на резине склонной к резкому срыву и сползанию в колею, например... именно этим и не нравился Тандер Барт,

хз, мне вот х-кинг как раз понравился тем, что как по рельсам едет. и если сносит его то очень предсказуемо и управляемо;

Тандер бёрт вроде как для сухого "быстрого" грунта.

[el_cane]

race sport?

Да.

на 19 мм сцепление было хуже из-за слишком выпуклой покрышки

Претензий к сцеплению не имею, но как и сравнительного экспириенса с 30мм.

заказал на этот сезон

CrossKing Protection? Как сформируется мнение, пожалуйста, чирканите сюда, в т.ч про есть ли кривизна.

по рельсам едет. и если сносит его то очень предсказуемо и управляемо

У меня зад порвался и на скорую руку нашел на даче в сарае старую полу-лысую Максис Хайроллер — на ней при блокировке колеса задницу так резко развернуло, что аж спину прихватило) В этом плане колоссальная разница, но сравнение не честное…

[Cann0n]

хз, мне вот х-кинг как раз понравился тем, что как по рельсам едет. и если сносит его то очень предсказуемо и управляемо;

Тандер бёрт вроде как для сухого "быстрого" грунта.

поди сыщи этот быстрый грунт)))
мне мескаль/барзо большей универсальностью понравились и предсказуемостью и накатом... как то так
скорость не в первую очередь