Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
|
|
|
|
|
Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
Вот не должен он был стереться, если прижим нормальный, штатный. Я не встречал жалоб на такую проблему, а вы встречали? Если нет, то намекает, что у вас рама как-то особенная.Сообщение от itxsvv
Стерся он потому, что прижим почему-то слабый: ти ли просто эксцентрик слабо затянут был (и достаточно долго вы катали со слабозатянутым, а не "пару раз"), то ли силы даже сильно затянутого эксцентрика никогда и не хватало, чтобы достаточно стянуть, предположительно, деформированную раму.
Как вариант брака, если не нарушение всей геометрии рамы, то нарушение технологии сварки: грибок после сварки как-то термически не обработали, что-то типа "Прочность сварных соединений равна 0,6—0,7σв основного материала. Последующие закалка и старение повышают прочность до 0,9—0,95σв основного материала."(с).
Насчет ответственного инжиниринга (а уж тем более производства, как вытекающего) последних Монтегю вообще, приведу в пример глючный, имхо, комплит последних Экспрессов: это ж надо было додуматься комплектовать их амовилкой с одной пружиной в одной ноге only (вторая нога тупо вообще пустая), в результате байк без рук едет с заметным завалом набок. Я, когда наткнулся на этот баг с новья, офигел и думал, что рама кривая. А оказалось, перекидываем пружину в другую ногу - завал перекидывается соответственноПусть Экспресс - самый дешевый, но все равно, децентровка курсовой устойчивости, заложенная в конструкции модели- это ж зашквар. По-мойму, подобное значит, то Монтегю "уже не тот", так что брак и в раме возможен.
Последний раз редактировалось Offroadster; 01.01.2025 в 15:55.
Термическая обработка алюминия?
Как устроена масляная вилка?
В одной ноге пружинно-масляной вилки находится пружина, в другой – масляный картридж и камера. За сжатие отвечает пружина (стальная или титановая), за скорость отскока - отдельный масляный картридж, который представляет собой набор шайб с отверстиями разного сечения. И они все такие! Монтегю здесь не причем.
Вроде как что-то типа отпуска. Чтобы выровнять неравномерности структуры от локальных перегревов, возникающих при сварке. При "хрупкой" структуре алю, такие неоднородности, если их не выровнять, по определению опаснее, чем у стали. В частности, не обработанный термой узел алю может быть неоднородно-рыхлым, с вытекающим истиранием в том числе. Приглядитесь к своему сточенному грибку в сильную лупу, нет ли в нем неоднородной структуры.
У меня есть масляные вилки. И они почему-то не заваливают байки. Может, потому, что масляный картридж и на сжатие поддерживает, как демпфер, не оставляя пружину одну?.. )
Но факт не в этом, а в том, что стоковая вилка вот так валит Экспресс набок (такой завал характерен для байков, у которых фюзеляж кривой а-ля "колеса домиком"). Заменил ее на простую двухпружинно-симметричную Сантур 7770 - завал прекратился.
Кто додумался поставить в сток такую однобокую вилку, тот мог позволить и на производстве рамы накосячить\не уследить
Последний раз редактировалось Offroadster; 01.01.2025 в 19:31.
Замок1.jpg
При незатянутом эксцентрике рама ощутимо качается. Правильное положение достигается разложением рамы до упора. Затянутый эксцентриком замок исключает любое качание рамы. Использую велосипед с 2016 года. Никакого износа в упомянутом узле не наблюдаю.
И она устроена точно также.
А можно еще как у меня на первом фото? Открыть и сверху? Как то у вас он вообще другой
Но в общем то понятно - у вас там и следов износа нету.
Скорее всего я как-нибудь прокатился км100 на не до конца зажатом.
Ну и главное теперь понятно - что не все потеряно
«Затянутый эксцентриком замок исключает любое качание рамы. » - это не так. Он там держится только на вертикальном зажатии. Горизонтально он ни во что не упирается. Можете стукнуть ногой с другой стороны посильнее и она сместится.
Последний раз редактировалось itxsvv; 02.01.2025 в 00:12.
Кто?.. Сантур 7770 - это олдскульная вилка с двумя пружинами (причем, они снаружи ног, прямо под гофрами), и никакого масла (вот тут https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7905980 под спойлером ее видно).
Из пружинно-масляных, например, я расковыривал и вникал в старую РСТ Джилу. Масляный картридж там с трудом шевелится в любую сторону, что намекает, что он сопротивляется и сжатию, и отскоку. На сжатии он логично поддерживает пружину, поэтому вилка работает не как "одноногая". Но это олдскульная вилка, да.
Если современные вилки работают как "одноногие", тогда я понял, почему сейчас в моде оси вместо эксцентриков))
При нормальной раме, эксцентрик стягивает раму так, что поворотную трубу в пластиковых проставках заклинивает весьма сильно, от простого пинка она не смещается, только от хардкорного расколбаса байка на ходу по корням и пр..
Если у вас, с новья, зажатый эксцентрик позволял шатать две половины рамы относительно друг друга, "стукнув ногой", то это брак геометрии рамы: нижняя часть замка была почему-то ниже, чем надо, поэтому эксцентрик не мог и изначально нормально справиться с зажимом рамы. Другой вариант - вы ездили с почти не зажатым эксцентриком не сто, а тысячу+ км, поэтому спилили его.
Последний раз редактировалось Offroadster; 02.01.2025 в 00:33.
Я вам в личку ник в телеге скинул. Если не сложно скиньте фоток побольше этно узла. Если время будет
Скинул, что смог.
Нет под гофрами никаких пружин. Голый гладкий металл.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием