photo_2024-12-01_09-28-07.jpg
Решил после первого сезона протянуть колеса Фогмата 5232
Во время этой процедуры некоторые спицы подозрительно себя вели
Крутишь в ту или другую сторону, а показания тензометра не меняются
В конце концов одна спица лопнула у начала резьбы
Снял бескамерную ленту, внутри обнаружил немного воды и гнилые шляпки ниппелей (чернота, белый налёт)
И ржавчина на резьбе спиц. Спицы не магнитятся, а ниппеля магнитятся сильно - они стальные оказались
Купил пару спиц и латунные ниппеля, попытался переспицивать используя старые спицы.
Итог опять лопнула спица. Хотя даже не дотянул ее до половины положенного натяжения.
Пришлось переделывать используя новые спицы - CN SPOKE
И знаю еще несколько человек, которые вынуждены менять вилсеты своих Фогматов (другие модели) из-за стальных ниппелей
Последний раз редактировалось andreymozh; 19.12.2024 в 15:44.
Тут бы надо иметь реальную диаграмму натяжение спиц от колеса с обрывом спицы . Сразу было бы видно ,что спица под номером таким то оборвалась, так как была натянута слабее соседних. Это уже было бы документальное, железобетонное подтверждение для единичного случая. А так иди знай ,может так, а может нет.
Хорошо наверное если колесо собирается на втулке без кассетного барабана и расстояние между фланцами шире чем обычно...Такое колесо прочнее так как нет "тарелки" с одной стороны-одинаковые зонты
Последний раз редактировалось мариуполь; 19.12.2024 в 16:18.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)