Палатки!

[Volnushkin]

Здоровенный вырез в тенте - такое себе.

Такой же вырез в Nemo Dragonfly и всяких легких палатках Naturehike.

Screenshot 2024-12-16 175605.png

Про Немо - никто вроде не жалуется. Наоборот, считается, одна из лучших легкоходных палаток на рынке США.

[Dusty]

Такой же вырез в Nemo Dragonfly и всяких легких палатках Naturehike.

Они мне тоже не нравятся.

Про Немо - никто вроде не жалуется.

Видимо их покупают те люди, которым зачем-то хочется именно такой тент, вот в результате и жаловаться не на что получается. Зачем им это надо - не в курсе, может они с нею ходят в сухие жаркие места, может еще зачем-то. А мне оно не надо точно, это явно решение не для нашего климата.

[Gits]

Вообще, от 400 долларов я бы вообще не смотрел на что-либо кроме Durston X-dome 1:

https://durstongear.com/products/x-d...ckpacking-tent

Большая одноместная палатка, меньше килограмма, наружная фиксация, меньше 400 долларов. Все штатовцы уже себе всё заказали и ждут доставки в апреле. Автор обещает в будущем короткие дуги для байкпакинга и Дайниму. То есть через полгода - год будет что-то за те же 600 долларов, но с дугами 38 см и массой 700-900 г.

А за дешево - Стар Ривер УЛ. Сто евро, 1,4 кг, взять и радоваться.

Палатка мечты . Подожду когда короткие сегменты дуг сделают.

Полный вес указан 1040 гр, с чехлами и 4-мя колышками. Если добавить футпринт и ещё штук шесть колышков то получится около 1250-1300 грамм.

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

А можно ли доверять карбоновым дугам? В руках ни разу не держал, и даже не видел. Они прям такие прочные? И что делать если дуга сломается? Сложно ли найти сломанный сегмент?

[Tupp]

Палатка мечты . Подожду когда короткие сегменты дуг сделают.

Полный вес указан 1040 гр, с чехлами и 4-мя колышками. Если добавить футпринт и ещё штук шесть колышков то получится около 1250-1300 грамм.

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

А можно ли доверять карбоновым дугам? В руках ни разу не держал, и даже не видел. Они прям такие прочные? И что делать если дуга сломается? Сложно ли найти сломанный сегмент?

Сомнение в доверии карбоновым дугам на форуме, где есть большое доверие к карбоновым рамам, рулям, шатунам и ободам, смотрится интересно!
Достоинства и недостатки - всё ровно те же: карбон, как и все пропитанные тряпки, хорошо переносит изгиб, но плохо реагирует на излом и попытки случайно наступить на него.
Из этого и стоит исходить.

[octoforest]

хорошо переносит изгиб, но плохо реагирует на излом

Для более полного понимания не будет лишним пояснить, чем "изгиб" отличается от "излома".

А применительно к карбоновому каркасу палатки, хотелось бы узнать, как звенья соединяются между собой? Ибо известно, что именно сочленение является слабым местом у алюминиевых дуг.

[Dusty]

хотелось бы узнать, как звенья соединяются между собой?

А какие в целом есть варианты? Я чот окромя банальной вставки одного звена в другой через проставку меньшего диаметра у приличных контор и не припомню ничего. Ну там есть всякое ещё порно неприличное типа обжатия трубки или наоборот растяжения до большего диаметра. И трубок внешних для стеклопластиковых дешевых дуг. Но это, имхо, не считается.

[Tupp]

Для более полного понимания не будет лишним пояснить, чем "изгиб" отличается от "излома".

А применительно к карбоновому каркасу палатки, хотелось бы узнать, как звенья соединяются между собой? Ибо известно, что именно сочленение является слабым местом у алюминиевых дуг.

Деформирующее усилие прикладывается к концам длинной детали или на широкой площади - изгиб (лук), точечно или сопоставимо с поперечным сечением длинной детали - излом (ломаем ветку об колено).
В трубчатой детали усилие на изгиб распределяется по всей детали, локальное усилие на излом воздействует в первую очередь на фрагмент стенки трубы и, фактически, с большим рычагом.

[Gits]

На излом и алюминий так сгибается, что если его разогнуть, то смысла в этом уже не будет.

Сомнение в доверии карбоновым дугам на форуме, где есть большое доверие к карбоновым рамам, рулям, шатунам и ободам, смотрится интересно!

Так всё перечисленное имеет совсем другую толщину и диаметр. А в случае с палаткой - палочка диаметром 8.5мм.

На сайте есть видео, в котором кладут 2-х литровые канистры с водой на палатку с подобным каркасом из алюминиевых дуг, и на эту с дугами карбоновыми.
Алюминиевый каркас ломается от нагрузки чуть более 2 литровой канистры, в месте где дуги стыкуются в хаб. Может сам хаб сломался. В то время как карбоновый каркас с успехом выдерживает три 2-х литровых канистры.

То есть по идее карбоновый прочнее. Но в данном опыте нагрузка распределяется на весь каркас.

Мне хотелось бы понять прочность отдельной секции дуги на изгиб, до того момента когда эту секцию (и алюминиевую и карбоновую) нельзя будет уже восстановить.

[Tupp]

На излом и алюминий так сгибается, что если его разогнуть, то смысла в этом уже не будет.

Так всё перечисленное имеет совсем другую толщину и диаметр. А в случае с палаткой - палочка диаметром 8.5мм.

На сайте есть видео, в котором кладут 2-х литровые канистры с водой на палатку с подобным каркасом из алюминиевых дуг, и на эту с дугами карбоновыми.
Алюминиевый каркас ломается от нагрузки чуть более 2 литровой канистры, в месте где дуги стыкуются в хаб. Может сам хаб сломался. В то время как карбоновый каркас с успехом выдерживает три 2-х литровых канистры.

То есть по идее карбоновый прочнее. Но в данном опыте нагрузка распределяется на весь каркас.

Мне хотелось бы понять прочность отдельной секции дуги на изгиб, до того момента когда эту секцию (и алюминиевую и карбоновую) нельзя будет уже восстановить.

Ну вот, видите, Вы и сами всё знаете.
Постановка последнего вопроса некорректна: нет алюминия "вообще" - есть сорта, соответствие стандарту, длина, диаметр и толщина стенок трубок. С пропитанной тряпкой все ещё сложнее, т.к. даже стандартизованных сортов нет и, наверное, быть не может.
"Всё перечисленное" - да, оно имеет другое всё, равно как и нагрузки, несопоставимы с палаточными. Но родимые пятна материалов и технологий неизменны.
Сломав несколько карбоновых лыжных палок в лесу, трекинговых - в камнях, я плюнул на их лёгкость и пользуюсь с тех пор только алюминиевыми - уж несколько сезонов одними и теми же. И по той же причине на велосипеде карбоновом в эбеня и в горы не поеду ни за что. Но и не стану никого отговаривать.

[Gits]

Сломав несколько карбоновых лыжных палок в лесу, трекинговых - в камнях, я плюнул на их лёгкость и пользуюсь с тех пор только алюминиевыми

Вот, это уже ближе к ответу на мой вопрос. Хотя нашёл вот такое утверждение:

Карбоновая дуга.PNG