TRP Spyre

[Алекsei]

Если следовать твоей логике, то тектро с одной подвижной колодкой, и 4 поршневые zee, тормозят одинаково.

Не знаю про какие тормоза ты говоришь их много разных моделей, но если кроме подвижных колодок между этими тормозами нет других отличий то разницы не будет и тормозить будут одинаково.

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------

Угу. Магия. Причем черная. Площадь колодок, плюс минус одинакова. Рычажность одинакова. Но блин мощнее. Что? Физику отменили?

Разница есть просто ты её не в состоянии увидеть, поэтому и кажется что это какая-то магия.

[мариуполь]

Не знаю про какие тормоза ты говоришь их много разных моделей, но если кроме подвижных колодок между этими тормозами нет других отличий то разницы не будет и тормозить будут одинаково.

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------


Разница есть просто ты её не в состоянии увидеть, поэтому и кажется что это какая-то магия.

У него небыло ни бб7 ни трп...он просто болтун.

[Dmitrii80]

У него небыло ни бб7 ни трп...он просто болтун.

Твои хваленые бб7 обслуживал и настраивал, у общего друга. Догадайся у кого. На механике тектро, поездил сам. Пока на распродаже zee не урвал. Аргументы ещё? И да. Занимаюсь обслуживанием велосипедов.

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:16 ----------

Единственная фишка бб7, это без инструментная подстройка колодок. Всё. Точка. Плюс, одноколодочная механика, адекватно работает, только с мягкими роторами. Нормальный жёсткий ротор. И тормозов нет. Ротор на пауке? Тормозов нет. Спаер, изящно обошли эту проблему. Более дорогой обход, гидромеханические тормоза.

[мариуполь]

Твои хваленые бб7 обслуживал и настраивал, у общего друга. Догадайся у кого. На механике тектро, поездил сам. Пока на распродаже zee не урвал. Аргументы ещё? И да. Занимаюсь обслуживанием велосипедов.

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:16 ----------

Единственная фишка бб7, это без инструментная подстройка колодок. Всё. Точка. Плюс, одноколодочная механика, адекватно работает, только с мягкими роторами. Нормальный жёсткий ротор. И тормозов нет. Ротор на пауке? Тормозов нет. Спаер, изящно обошли эту проблему. Более дорогой обход, гидромеханические тормоза.

Я на бб7 езжу с 2013 года... Аргументы -они работают как и в первый день.Роторы эвид ж3...Другие на них и не нужно.Тормозят лни сильно лучше тэктро механики,этих же трп,шимано механики древней...Не вижу спорить с человеком который только настраивал их один раз кому-то если я катаю с ними 12 лет в том числе в походах,в горах и тд...

[Dmitrii80]

1731165802684.jpgой, чёт тормозить перестало! Привет авид!

[Dmitrii80]

Я на бб7 езжу с 2013 года... Аргументы -они рабгтают как и в первый день.Ротомы эвид ж3...Другие на них и не нужно.

Сколько роторов ушатал?

[мариуполь]

Сколько роторов ушатал?

Две пары...Передний сильно стерся.Размер у меня впереди 185мм.

[Dmitrii80]

Две пары...Передний сильно стерся.Размер у меня впереди 185мм.

Более чем за 10 лет, 2 комплекта роторов. Угу. Так и запишем. Что ездим в основном по ушам. А не на велосипеде.

[мариуполь]

Более чем за 10 лет, 2 комплекта роторов. Угу. Так и запишем. Что ездим в основном по ушам. А не на велосипеде.

Та а ши что хочешь...живя в мариуполе я с него не слазил.И не сравнивай шимано ротора с оригинальными ж2 и ж3-оеи ходят очень долго.К тому же я ездил без экстрима на велике с регидом и планетаркой.

[Dmitrii80]

Угу. Мягкие, гибкие ротора. И метал колодки. Угу. Глаза открой! Вон! Фото авидовского ротора, с под бб7. Проявка на плите, а он кривой как моя ночная смена. Ты эти спаеры в глаза не видел. Но с двух ног врываешся, и человеку на трюковой вел, бб7 сватаеш. Чисто в этой ситуации, лично я, посоветовал бы гидромеханику. Но там ценник, реально конский!