Выбор насоса

[Rule №5]

а чем он отличается от механического? разница в весе 100гр... Зато удобно, да и всегда возможен вариант что кому то помощь нужна будет.

Засада с электрическим в том, что понадеявшись на него, можно с удивлением обнаружить, что батарея села через 30 сек использования. Уже видел подобное - "у меня есть вот такой!! - бац - а он не работает А казалось бы, полный заряд. Карманный - не садится и не ломается.

[MEHANIK]

А скотчем армированным временно замотать не вариант? обязательно смолой мазать и карбоновой тряпкой ?

Ты видел рамы из армированного скотча? А из карбона есть.

[Dusty]

А скотчем армированным временно замотать не вариант?

Дык, про это же была вторая часть моего камента:

А кто не взял - у тех видел колхозные ремонты из говна и палок. Рули "ремонтируют", подседелы, перья даже. Ну, так это ремонтируют, приедешь - раму выкинешь. Но доехать - хватит. Причём, доехать иногда = неделя автономки.

Подручные палки, железки, скотч, изолента. Что найдётся.

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------

а это зачем ?

А это затем, что если будет много дождя и грязи, то колодки за неделю убить - вполне себе реально при наличии рельефа на маршруте. Гонщики умудряются вообще за одну грязевую гонку сточить иногда, но я не гонщик, у меня не так быстро

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------

Карманный - не садится и не ломается.

Я как-то отломил у насоса рычаг, которым зажимается ниппель
Но в целом согласен, шансов на то, что что-то случится с электрикой, больше.

А казалось бы, полный заряд.

Я поэтому электрический пока дома гоняю, чтобы понять, на сколько его в реале хватит. Пока не заряжал повторно ещё, жду, когда сядет. С собой таскаю только если еду не один, и есть второй насос в группе. Если покажет себя нормально - в следующем сезоне наверное можно будет и как единственный брать, если на день ехать. В поход по-любому минима 2 насоса в группе будет.

[Rule №5]

Я как-то отломил у насоса рычаг, которым зажимается ниппель

Я как-то отломил ниппель бескамерный во время накачивания

[Илья_весельчак]

Я как-то отломил ниппель бескамерный во время накачивания

а я бонки сломал(( после этого купил динамо ключик

[iG0Lka]

Карманный - не садится и не ломается.

Еще как ломается.
Год два назад прокололся, помню это в парке имени Культуры было.
заклеился, стал качать механическим, а он гад травит в том месте где шланг из него выходит...
нормально так и не накачал. Пошел искать велопрокат, с большим трудом удалось накачать через переходник на престу.
Потом починил его, но через год опять травить начало...
Сломаться может все что угодно. С насосом проблема если в ебинях прокололся, а если рядом есть автомобилисты то можно у них просить насос.

[Dusty]

Я как-то отломил ниппель бескамерный во время накачивания

Престу? Так их много кто ломает, особенно если насос без шланга.

[Rule №5]

Престу? Так их много кто ломает, особенно если насос без шланга.

Да вроде не рукожоп, аккуратный. Первый раз такое. Офигел просто от произошедшего. Причем не смог открутить гайку рукой, так как резьба деформировалась. Прикурил, одним словом.

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------

Еще как ломается.
Год два назад прокололся, помню это в парке имени Культуры было.
заклеился, стал качать механическим, а он гад травит в том месте где шланг из него выходит...
нормально так и не накачал. Пошел искать велопрокат, с большим трудом удалось накачать через переходник на престу.
Потом починил его, но через год опять травить начало...
Сломаться может все что угодно. С насосом проблема если в ебинях прокололся, а если рядом есть автомобилисты то можно у них просить насос.

Может, просто исправный насос возить? Шансы, что он подведет , по определению, несопоставимо малы, в сравнении с электро. Но если очень хочется на батарейках, то пожалуйста, конечно.
Когда что-нибудь в районе 50 грамм слепят, наверное, тоже рассмотрю)

[iG0Lka]

Может, просто исправный насос возить?

в смысле я возил заведомо неисправный штоле?

в районе 50 грамм слепят, наверное, тоже рассмотрю)

так уже есть, но там аккум слабый.
сдается что легче 150гр смысла сейчас нет т.к. емкость аккума будет слишком маленькой.

[multig]

в смысле я возил заведомо неисправный штоле?

Легко. Я очень долго возил насос на раме, а когда понадобилось подкачаться, еле-еле это сделал. За время покатушек и моек насос набрал внутрь воды, со штока выпало немного ржавчины, смыло смазку с поршня и насос стал очень фигово качать.