Шоссейные покрышки

[domyos218]

Отвечаю. При всем уважении, RR я смотрел. Проблема в том, что покрышки мне нужны для самоката (толкаться ногой). Самокат еще более требователен к покрыхам, чем шоссер. Поэтому речь веду о покрышках 16" или 349мм. В разделе складников народ вообще не в теме подобной резины. Поэтому решил спросить здесь. Ничего более узкого и сликового на 349мм не имеется. Проблема только в том, что у One макс давление аж на 20 psi ниже, чем у Конти. Соответственно, мне не ясно, +5 мм к ширине у Конти дадут выигрыш из-за повышенного давления перед Оne или преимущество в высоком давлении как раз съестся шириной. Речь идет о средних скоростях 19,5-20 км/ч.

Ну, если 16" интересует, тогда большое яблоко можно посмотреть. Мой товарищ на складнике, на двадцатых колёсах очень доволен накатом этих покрышек

https://aliexpress.ru/item/100500593...00034907732054

[Dmitry_30]

Ну, если тебе выжимать крохи эффективности из самоката, тогда более узкая, жёсткая и дубовая (про давление) резина должна быть в приоритете. В конкретном случае - pro one перспективнее.

+5мм к ширине у конти съест то самое повышенное давление. А большая ширина увеличит сопротивление качению.

[Амбидекстр]

А какое требование к толкательной обуви у вас, кстати?)

Их два: чтобы не проскальзывала и чтобы была бы тонкая подошва.

А это почему?

По ощущениям. На шоссере на крейсерской скорости усилий тратится гораздо меньше, чем на самокате. Самокат очень энергозатратный. Чем выше энергозатраты, тем выше требования к покрышкам.

[Rule №5]

Их два: чтобы не проскальзывала и чтобы была бы тонкая подошва.


По ощущениям. На шоссере на крейсерской скорости усилий тратится гораздо меньше, чем на самокате. Самокат очень энергозатратный. Чем выше энергозатраты, тем выше требования к покрышкам.

а фотку агрегата можно?

[Амбидекстр]

+5мм к ширине у конти съест то самое повышенное давление.

Вот, что я хотел услышать. Спасибо!

PS: для самоката + 1км/ч к средней - это не крохи, а пропасть. Даст ли такую разницу гипотетическая замена указанных Конти на Швабру?

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

а фотку агрегата можно?

Под рукой аппарата нет. Но ничего особенного: обычный Yedoo Friday, который хочу перевести с размерности 305мм на 349мм колеса.

[Dmitry_30]

PS: для самоката + 1км/ч к средней - это не крохи, а пропасть.

Тут мои полномочия всё. )))) Все мои познания в самокатах заканчиваются ремонтом детского, если сын жалуется. Ну пару раз с нами в медленной компашке катал самокатчик, но у него большое переднее колесо и поменьше сзади.
Если 1 км/ч средней пропасть, значит пропасть.

Даст ли такую разницу гипотетическая замена указанных Конти на Швабру?

Самокат такая штука, которая острее, чем велосипед, реагирует на вес. Ведь твои толкающие движения каждый раз разгоняют (ускоряют) имеющийся вес. От того будет довольно приличная реакция на снижение веса самоката. Поэтому в данном контексте, сыграет роль не только накат покрышки, но и суммарный вклад в массу самоката. Покрышки с меньшим весом, наиболее тонкие, лысые и на высоком давлении улучшат накатистость. Или выражаясь более правильно, привнесут меньший коэффициент сопротивлению качения.
Лично я бы вибирал из этих критериев. А будет это конти, швабра или другой бренд, менее важно.

[al_giorno]

Сравните толщину дорожки и ,в принципе, многое станет понятно.

И еще тип резины немного влияет. Сделанные из подошвы от кирзачей едут жестче и медленней какого-нибудь графена или блэк чили. Все остальное, по большей части, от лукавого.

[S.N.]

Все остальное, по большей части, от лукавого.

TPI тоже работает.

[Pranevich Ihar]

Амбидекстр, по возможности сократить высоту полости, занимаемой воздухом в шине, как используя таковую поуже, так и заложив обод несколькими слоями ободной ленты.

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------

Выбор внутренне более широкого обода также способствует уменьшению коэффициента трения качения колеса.

[Амбидекстр]

Выбор внутренне более широкого обода также способствует уменьшению коэффициента трения качения колеса.

Спасибо за напоминание! Как-то об этом забыл.

Прошерстил 349мм обода на Алике, и оказалось, что есть всего три варианта. Напоминаю, покрышка будет шириной 35мм (может и 30мм, но это существенно дороже). Итак, профиль ободов по зацепам (расстояние между полками-зацепами для покрышки): 12,8; 15 и 18мм. Который из этих вариантов предпочесть?