Получается, опыт был на другом компаунде, - у такой покрышки по мокрому и роллингрезистанс намерил существенно меньше держака и не только.
Вот тут есть в сравнении
поглядел, да, получается был двойной компаунд, сделали максимальную скорость. Но почти уверен дело в рисунке протектора и отсутствии ламелей на широких и плоских шипах протектора которые скользят по влажному быстро, резко и неожиданно. Проверять насколько лучше новый компаунд я не буду точно.
У меня есть пирелли которые полностью устраивают и накатом и сцеплением и предсказуемостью поведения.
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 29.10.2024 в 12:55.
да товарищи, личный опыт подкрепляйте моделью и годом, а то к примеру 10 лет назад рейс кинги тоже были, но с другим рисунком, совсем другим весом и возможно не кривые)
троллю от чистого сердца
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)