Велосипед пов. проходимости «КАЛЬМИУС»

[PaYAlnik]

Сцепление и есть трение,

Не, я, конечно, не раз встречался с тем, что путаются в причинно-следственных связях, но чтобы причину и следствие вообще не могли разделить - это первый раз в моей практике.

И да, те потери, за счет которых происходит износ протектора, не зависят от того, является ли колесо ведущим.

[Offroadster]

И да, те потери, за счет которых происходит износ протектора, не зависят от того, является ли колесо ведущим.

А почему у меня задний протектор стирается гораздо быстрее, чем передний? (не, не только на вертикальной посадке, но и на мтв. И, колесо не блокирую)).
Что, у остальных оба протектора стираются синхронно?

[Совковельщик]

А почему у меня задний протектор стирается гораздо быстрее, чем передний?

Потому что на него сильнее нагрузка.

[Pranevich Ihar]

Что, у остальных оба протектора стираются синхронно?

Обычно нет.

[PaYAlnik]

А почему у меня задний протектор стирается гораздо быстрее, чем передний?

...А подумать?
Даю подсказку: у прицепов, даже не оснащенных тормозами, покрышки тоже изнашиваются. Разумеется, если им регулярно пользоваться по назначению, а не выкатывая раз в год пустым.

[Offroadster]

Ну так вот: нагрузка на заднее колесо больше, потому что:
а) вес тушки чаще всего смещен назад;
б) заднее колесо трется об асфальт принудительным крутящим моментом "мотора", то есть, постоянно "микропробуксовывает" (в отличиЕ от переднего). При этом же, роляет фактор а): чем сильнее нагружено колесо весом, тем ластик при работе (микропробуксовке) стирается быстрее))
Выносим заднее колесо назад, получаем уменьшение фактора а) (ибо вес логично перераспределяется на переднее колесо), и как следствие - фактора б). Итого, заднее колесо прокручивается легче = тому сАмому принудительному крутящему моменту жить легче.
Где тут не та логика?

[PASSATizhi]

От ста ват среднего райдера эффект ластика не возникает. Остаются только вес и модные торможения юзом

[Совковельщик]

1. Микропробуксовки это что?
2. Трение качения стало зависеть от крутящего момента, что лол?

[Offroadster]

От ста ват среднего райдера эффект ластика не возникает.

В контексте речь была про рекорды скорости.
Но даже я, скелет 60 кг пожизненно освобожденный от физкультуры, почему-то стираю задние шины быстрее, чем передние, без всяких юзов (после школы юзить завязал)), на велосипедах любых типов (не стирал лишь на шоссерах, потому что ездил на них мало. Хотя... Если у шоссера вынос как-то слишком длинный и сильно пригнуться к аэродинамике, то там вес тушки таки может быть где-то в центре между колесами?..)). Езжу чуть активнее, чем вокругклумбы, но все равно прогулочно

1. Микропробуксовки это что?

Кэп Очевидность поясняет: это проскальзывание насильно вращаемого цепью колеса (а.к. а. крутящего момента) на дороге. Потому что насильно. Каждый момент этот эффект - проскальзывание "меньше чем на песчинку", но из бесчисленных песчинок складывается сопротивление.

[Dusty]

Микропробуксовки это что?

Это как суслик из ДМБ. Только микропробуксовки.