Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

[Offroadster]

Солидол в мороз работает?

Работает, с учетом что в сильный мороз смазка вообще почти ненужна, металл и так скользкий, и грязи нет.
У меня хард-условия - это, в т. ч., не_сильный московский мороз (самая популярная московская температура - туда-сюда вокруг нуля, +5\-5, обмерзание трансмиссии в зависимости от ветра\скорости)), в котором очень много и щедро реагентов. Вот от реагентов и призван защищать солидол, ибо парафины и жидкие масла, реагентами разлагаются через пять минут бесследно до сушняка. Солидол тоже разлагается, но дольше, и не бесследно, а в гудрон - гудрон и железо защищает от ржавчины, и как смазка на безрыбье подрабатывает)

[сергей345]

Хороший ответ. Можно было тогда термофлекс не покупать синий.

[basil_bezdna]

сергей345, многие почему-то считают, что в планетарке какие-то неземные технологии применяются, которые нужно смазывать супер-нано-технологическими смазками. Но это не так, достаточно просто неплохой смазки. А достаточно неплохие смазки, которыми можно смазывать планетарки, были даже в СССР, даже с учетом не очень хорошо развитой хим.промышленностью. А сейчас - так подавно.

Но... Это все хорошо для холиваров в другой теме, а не здесь

[сергей345]

Да, тема сугубо тематическая, согласен.

[Offroadster]

Я тут не про планетарки, а про цепь говорил) Трешки свои я тоже однажды подмазал, внутре, внезапно, солидолом, а чем еще)) Полет зимами нормальный, летом на планетах почти не езжу.
только не надейтесь серьезно на солидол из Ашана. Он там ашанистый: жиденький, разбавленный водичкой, жирности фиговой. Можно, но слабенький даже для лета. А ашано-литол еще хуже, только наоборот: с рождения сухой.


По теме как раз: солидол, если мазать, но не чистить + перекидка = отложения гудрона по кругу, с вытекающим выковыриванием отверткой в конце сезона. Солидол внутри трешек: овер три зимних года полетов по реагентам - не портится, чистенький.
А цепи на сингловой передаче (планетарный чейнлайн же приравниваются к сингловым) пофиг на гудрон. Даже плюс: гудроновая цепь не ржавеет зимой, кроме как ролики, если долго забыл смазывать хоть чем-нибудь.