Последний раз редактировалось Ouninpohja; 30.07.2024 в 16:58.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
У меня два довольно похожих по общей геометрии вела. Оба, так скажем, эксперименты на тему гравийника. И у одного провис каретки на полтора см больше. База отличается на 4мм. Угол рулевой в пределах полуградуса, перья то ли 3 то ли 4мм. Посадка отличается не слишком сильно. А у гадайте, на каком из них шатуны сбиты в хлам камнями, бордюрами и прочими колеёвыми краями. Это всё ощущаемое неудобство в дороге.
Узкого руля я не ощущаю, ибо бараны на обоих "грунтовые", 460 по верхам, около 600 по низам. Нижний хват у меня в принципе предпочтительный на сложном рельефе - и трясёт меньше и рулёжка точнее.
В целом из субъективного же сравнения - вел с более низкой кареткой позволяет таки чуть более нагло закладывать. Не скажу, что прямо принципиально отличается - но есть, да.
Алекsei, не торопите события. Планета-то да, с солнцем, а вот жизнь, включая сравнительно разумную - гораздо раньше
Но это же не повод отказываться от рождения и воспитания детей, от любимых занятий и так далее![]()
АТВ — это устаревшее название, встречайте — ГРЕВЕЛ-КАНТРИ
https://youtu.be/zM2O0EDm-Jg?si=ycMGeyFcSzcL21Th
накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки
Пора менять название темы)
Просто собрали из готовых компонентов с алика поэтому опять получилась дырка
Снимок экрана 2024-07-30 в 21.44.46 копия.jpg
Последний раз редактировалось Алекsei; 30.07.2024 в 21:48.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)