МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации - Страница 376
+ Ответить
Страница 376 из 395 ПерваяПервая ... 76176276326346366371374375376377378381386 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,751 по 3,760 из 3946

Тема: МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

  1. #3751

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverDie Посмотреть сообщение
    Серьезно? Вам надо проехаться на чем-то с низкой кареткой по мтб маршруту) Уверен, сразу сосредоточитесь на одном параметре, а не велосипеде в целом.
    Серьезно
    Я конечно еще мало наездил на грэвэле, но на мтб участках я чувствую меньше базу, отсутствие амортизации, узкую резину, узкий руль и тд, но никак не проблемы в каретке
    Последний раз редактировалось Ouninpohja; 30.07.2024 в 16:58.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #3752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    но никак не проблемы в каретке
    Потому что она у вас в районе 70)) Была бы 80, заметили бы 100% Это как раз к разговору о том, что +- сантиметр для велосипеда, это очень ощутимо.

  3. #3753

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverDie Посмотреть сообщение
    Много ли гонщиков гоняют велокросс в нижнем хвате? И почему они не переходят с барана на палку?
    Вооот. Очень правильный маркетологически продаванческий вопрос.
    В результате очередной "спорцмен" уезжает из магазина на баране 1х12 за много денег, и потом не понимает, почему его объезжают на допотопной палке 3х8.

  4. #3754
    Тихий безобидный псих Аватар для terka
    Байк
    Kona Libre CR, Specialized Diverge CoCa, Чайнер-Птеродактиль Workswell 062
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    3,693
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    У меня два довольно похожих по общей геометрии вела. Оба, так скажем, эксперименты на тему гравийника. И у одного провис каретки на полтора см больше. База отличается на 4мм. Угол рулевой в пределах полуградуса, перья то ли 3 то ли 4мм. Посадка отличается не слишком сильно. А у гадайте, на каком из них шатуны сбиты в хлам камнями, бордюрами и прочими колеёвыми краями. Это всё ощущаемое неудобство в дороге.
    Узкого руля я не ощущаю, ибо бараны на обоих "грунтовые", 460 по верхам, около 600 по низам. Нижний хват у меня в принципе предпочтительный на сложном рельефе - и трясёт меньше и рулёжка точнее.
    В целом из субъективного же сравнения - вел с более низкой кареткой позволяет таки чуть более нагло закладывать. Не скажу, что прямо принципиально отличается - но есть, да.


    Алекsei, не торопите события. Планета-то да, с солнцем, а вот жизнь, включая сравнительно разумную - гораздо раньше
    Но это же не повод отказываться от рождения и воспитания детей, от любимых занятий и так далее

  5. #3755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vano80 Посмотреть сообщение
    почему его объезжают на допотопной палке 3х8.
    Так палка с 3х8 это и есть дитя современного маркетинга в сравнении со столетней историей велокросса) Вы курицу и яйцо путаете))

  6. #3756
    Не надо ущукаблять! Аватар для basil_bezdna
    Байк
    Складной алюминий.
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    3,759
    Записей в дневнике
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vano80 Посмотреть сообщение
    В результате очередной "спорцмен" уезжает из магазина на баране 1х12 за много денег
    Потому что этот спорстмен еще ноги не прокачал? А тот, что на палке 3*8 имеет ноги-базуки

  7. #3757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮркЫй Посмотреть сообщение
    All Terrain Bike, видимо
    АТВ — это устаревшее название, встречайте — ГРЕВЕЛ-КАНТРИ

    https://youtu.be/zM2O0EDm-Jg?si=ycMGeyFcSzcL21Th
    накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки

  8. #3758
    Веломаньяк
    Байк
    Jamis RENEGADE COMP carbon / AIRWOLF YFM026
    Адрес
    г. Красноярск
    Сообщений
    11,069

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribl Посмотреть сообщение
    АТВ — это устаревшее название, встречайте — ГРЕВЕЛ-КАНТРИ

    https://youtu.be/zM2O0EDm-Jg?si=ycMGeyFcSzcL21Th
    Пора менять название темы)

    Просто собрали из готовых компонентов с алика поэтому опять получилась дырка

    Снимок экрана 2024-07-30 в 21.44.46 копия.jpg
    Последний раз редактировалось Алекsei; 30.07.2024 в 21:48.

  9. #3759
    катаюсь, как умею Аватар для ЮркЫй
    Байк
    самый лучший
    Адрес
    москаль
    Сообщений
    18,474
    Записей в дневнике
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribl Посмотреть сообщение
    АТВ — это устаревшее название, встречайте — ГРЕВЕЛ-КАНТРИ

    https://youtu.be/zM2O0EDm-Jg?si=ycMGeyFcSzcL21Th
    Новое - это хорошо забытое и переименованное старое
    Мой 29er Rocky Mountain Instinct
    Trail/AM/Enduro Club
    "Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi

  10. #3760

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Пора менять название темы)

    Просто собрали из готовых компонентов с алика поэтому опять получилась дырка

    Вложение 709384
    А что не так? Хороший грязевой зазор.
    Тем более рама спокойно может сожрать амо вилку, поэтому с ней ничего делать не надо. Соответственно только такая вилка и будет
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Замена рамы и вилки на кастомной сборке среднего уровня
    от Rfilonenko в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2012, 09:48
  2. Выбор амортизационной вилки для девушки.
    от АлександрМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 12:54
  3. Замена амортизационной вилки (пружина на воздушку)
    от Abysswyrm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.05.2011, 13:30
  4. Пыльники на штоки амортизационной вилки
    от Арчи Кун в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 13:30
  5. Haro V2 замена рулевой и вилки
    от Xarek08 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2008, 19:07