"Полезные туристические приблуды" + гигиена в походе, проблемы с мусором и тп...

[AlKa]

Не у всех есть режим мунлайт.
По мне так очень хорошая штука, особенно если этот режим можно регулировать.

[Seet]

18650 герметичная бандура у меня тоже есть, никакого желания сидеть с нею на голове нет.

[AlKa]

18650 герметичная бандура у меня тоже есть, никакого желания сидеть с нею на голове нет.

Для таких случаев есть кемпинговые фонари.
За бонусы взял такого малыша.
20240709_152801.jpg 20240709_152706.jpg

[Gits]

18650 герметичная бандура у меня тоже есть, никакого желания сидеть с нею на голове нет.

По мере расхода электричества, он становится легче, и тогда вполне себе неплохо.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:35 ----------

Ну есть же фонари, у которых аккумулятор вынесен на затылок. Правда я такой не примерял, не знаю как это сочетается со шлемом. Скорее всего никак.

[Volnushkin]

У кого какие?

Смотря какой формат поездки и какое еще есть снаряжение.

У меня Fenix HM50R (https://www.aliexpress.com/item/1005007041008777.html) - только первой итерации, без красного цвета и Type C. Идет с налобной эластичной лентой-резиновым креплением на ленту и одним запасным резиновым креплением, которое я стяжками, вроде бы, закрепил на шлем. Как основной велосвет он слабоват, но сойдет как запасной к основному.

Основная велофара у меня уже много лет Гацирон 1600-й - я бы купил что-то другое, но пока не нашел что-то существенно лучше и при этом не за дорого. Тем более, для шоссе. Без этой фары я ни в какое путешествие не поеду: по темноте часто приходится ездить, нужен хороший свет на руле и возможность его подзаряжать от батареи.

Брать что-то на 18650 - вроде, можно было бы, а только зачем? Будет тяжелее, а от велофары я не готов отказываться. Уже электроники много получается: банка на 20 000 весит 400 г, фара весит 200-250, еще задний свет, передний габаритный свет.

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

Правда я такой не примерял, не знаю как это сочетается со шлемом. Скорее всего никак.

Эластичный ремень снять, а крепления фонаря и батареи на шлем на стяжки, липучки, эпоксидку.

Но это утяжеляет шлем + сама система должна быть качественной, с защитой от дождя и прочего.

[Gits]

Эластичный ремень снять, а крепления фонаря и батареи на шлем на стяжки, липучки, эпоксидку.

Это сурово! Его же не снимешь. Придётся на биваке в шлеме вечеровать. И в спальник в шлеме залазить.

Кстати, недавно узнал, что репелент от комаров портит покрытие шлема. По крайней мере у шлемов Мет. А я никак не мог понять почему у меня местами покрытие испортилось. На шлемы репелент лучше не брызгать.

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------

И ещё, никому в шлем пчела не залетала? Мне нынче залетела, зажжужала.. Чуть в кювет не улетел. Во избежании повторения, купил сетку и заклеил ею все отверстия в голове...

[AlKa]

Уже электроники много получается: банка на 20 000 весит 400 г, фара весит 200-250, еще задний свет, передний габаритный свет

Количество гаджетов и их вес дело индивидуальное. У меня ноут с зарядкой наверное 2кг весят. Ну и фары, фонари, зарядки и тп ещё столько же.
А у кого-то фототехника весит 7 кило...

[AlKa]

И ещё, никому в шлем пчела не залетала? Мне нынче залетела, зажжужала.. Чуть в кювет не улетел. Во избежании повторения, купил сетку и заклеил ею все отверстия в голове...

Под джерси тоже может залететь...
IMG-20230113-WA0002.jpg

[Veska]

Плюсую за NITECORE NU25 UL. Я его и вместо фары использую, примотав за шнурки к рулю. Фонари в металлическом корпусе как-то не легкоходно.

[AlKa]

Плюсую за NITECORE NU25 UL. Я его и вместо фары использую, примотав за шнурки к рулю. Фонари в металлическом корпусе как-то не легкоходно.

Я не легкоход.
BORUIT идеально встал в крепление от велонасоса, на доработку ушло 10 минут.
20240709_223856.jpg20240709_224010.jpg
Аккумулятор меняется за 1 минуту.