Прошу помощи в выборе складного велосипеда

[Offroadster]

Для

просто кататься

выбирается по цвету и весу. Итого, лучше алюминий.
Для дальнейшего выбора нужны уточнения: вес\рост райдера, километраж и рельефы, стиль простокатания: матрас покуривая, или любит слегка втопить; аккуратный, или бордюры - да

[vadim-]

Читал, что у аутлипов есть проблемы с замками на алюминиевых рамах

ты не поверишь , проблема с замками у всех складных , их нет только у тех у которых замков то и нет, но у них другие проблемы.

[alonecat81]

chernokulsky, Стерны алюминевые. Но есть очень такой себе опыт с ними. Шульц при тоже недостатках но реально лучше качество

[ruzzz]

ты не поверишь , проблема с замками у всех складных , их нет только у тех у которых замков то и нет, но у них другие проблемы.

Ну уж, не пугайте людей, проблемы с замком скорее исключение.

[Offroadster]

проблема с замками у всех складных ,

??.
Проблемы с фиговыми замками. Фиговые замки - редкость.

[vadim-]

Ну уж, не пугайте людей, проблемы с замком скорее исключение.

я ничего не путаю , регулярное пользования любым замком , да и складным велосипедом приводит к изнашиванию, и это в лучшем случае . Так что периодическая регулировка и настройка нужна. Не....можно ничО не делать - пусть болтается.

[Offroadster]

Если замок или сделан из говнометалла, или ошибка инженерии. А еще бывает детская ошибка юзера: юзер настроил слишком сильное натяжение замка, типа, чем сильнее, тем лучше.
А если нет, то замок рассчитан на частый юз.

[ruzzz]

я ничего не путаю , регулярное пользования любым замком , да и складным велосипедом приводит к изнашиванию, и это в лучшем случае . Так что периодическая регулировка и настройка нужна. Не....можно ничО не делать - пусть болтается.

В сути регулировка любым механизмам нужна, но это же проблемой не является.
Вопрос то был про конструкционные проблемы.