Мои велы - для того чтобы ездить а не для того чтоб на форуме выпендриваться))

[igore]

В бытность 9/10ск я тоже ездил на отдабленных триплах.
Последний трипл был куплен в 2012 и то по глупости и инерции мышления.

С ужасом вспоминаю эти шайбочки под звёзды, многочасовые пляски с перпером пытаясь заставить работать всё это без закусываний, недобросов и перебросов.
Давно забытое шорканье цепи о рамку переключателя.

[izotop]

А сколько конкретно часов ?? За 30-40 мин можно все сделать, если есть понимание работы механизма.

[igore]

А сколько конкретно часов ?? За 30-40 мин можно все сделать, если есть понимание работы механизма.

Мы были энтузиастами, одними из первых (в мире) пытавшимися избавиться от триплов.
Не было тогда для мтб двойников от больших вендоров, двойных переключателей.
Были за бешбабло всяческие гаражные стронглайты, мидлбёрны, ТА под bcd94, которые и близко не работали нормально.
Так что друк, затирай ля-ля про 30 мин. лучкам.

[Ouninpohja]

С ужасом вспоминаю эти шайбочки под звёзды, многочасовые пляски с перпером пытаясь заставить работать всё это без закусываний, недобросов и перебросов.
Давно забытое шорканье цепи о рамку переключателя.

А зачем? Снимается сковорода, на ее место при желании ставится шаровароотсекатель. Или не ставится.
На переклюке просто закручивается болт Н.
Ну можно и при желании поменять перекл под дабл, чтобы он был компактнее
Все.
Ну я еще серединку с 32 на 36 менял.
Хотя скорее всего еще с высотой перекла что-то делал)
В общем не сложно.

А что, позвольте поинтересоваться, по плоским грунтам невозможно разогнаться 40 + или 50+, обязательно спуск должен быть?

Простите, не все тут чемпионы

[igore]

А зачем?

36 тогда считалось мало (сейчас и 36 мне не нужно, хватает 34х с головой, а на фэтбайке вообще 30-ти)
42/29 двойники запиливали. Ты как будто не помнишь..?
Сколько копий было сломано об эти пятилапки бцд 94...

[izotop]

Мы были энтузиастами, одними из первых (в мире) пытавшимися избавиться от триплов.
Не было тогда для мтб двойников от больших вендоров, двойных переключателей.
Были за бешбабло всяческие гаражные стронглайты, мидлбёрны, ТА под bcd94, которые и близко не работали нормально.
Так что друк, затирай ля-ля про 30 мин. лучкам.

Не вижу никаких проблем установить и настроить передний перекл за 30-40 мин. Если ты не умеешь и не можешь разобраться по причине своей рукожопости, это не значит что другие не могут.

[igore]

Не вижу никаких проблем установить и настроить передний перекл за 30-40 мин. Если ты не умеешь и не можешь разобраться по причине своей рукожопости, это не значит что другие не могут.

Преславных же твоих деяний, яко песка морского и множества звезднаго исчести немогуще. Словно небо перед взором разворачивается!

[PASSATizhi]

Не вижу никаких проблем установить и настроить передний перекл за 30-40 мин. Если ты не умеешь и не можешь разобраться по причине своей рукожопости, это не значит что другие не могут.

Не вижу никаких проблем поставить норм покрышку, и ездить на двух третьях веломанского давления. Если кто то не умеет или не хочет разобратся, в силу своей рукожопости, не значит что другие не могут

[vesur]

Я вижу смысл в тройнике только на туринге, хотя ито с приходом всяких гравийных 1х-2х групп смысла все меньше в этом

2х вижу смысл в шоссе (где гонщеги за друг другом на попке сидят) и в туринге, когда едут с там со 100500кг баулами, но даже там особо не смысла не вижу, когда у тебя итак 100500кг груза - ну ставь меньшую звезду, куда тебе с этим разгоняться то еще с горок, выж не спортсмены, вам не важен результат, нафига тогда это "подкручивание с горки", расслабь булки, сделать посадку чуть более аэродинамичную и отдыхай)
а тройник в помойку, имхо, ну только если не 6-7ск стоит кассета, да

[izotop]

PASSATizhi , две трети веломанского давления это конкретно сколько? А какое еще бывает давление? Международное, Олимпийское? Американское? Африканское? А какая покрышка считается нормальной ? Надо бы поконкретней !