Первый шоссейник (флудим тут!)

[Rule №5]

В сумме уже 38 лет.

Серьезно? Ну я тогда, без малого,50 - причем в четыре года уже на фиксере гонял

[domyos218]

Серьезно? Ну я тогда, без малого,50 - причем в четыре года уже на фиксере гонял

Ветерок
Я тоже был фиксером.
Сперва на трёх колёсах
Потом на двух.

[Rule №5]

Неожиданный вопрос не в кассу
А для подмосковья 200м набора на 25км разделки это норма или многовато?

Вадим, ну если в конце километр в 20%, то многовата, да

[Dmitry_30]

Ничего, что веса прибавилось? Или скинет перед финишем?

Перед протоколом не присел - в протоколе просел. Как будто ты не знал.

Когда разговор про набор пары километров и разница между участниками в GC секунды, можно и бутылки выкидывать. Смена вела - ну там, помимо разницы в кило, основное - неоптимальная посадка для интенсивной работы в набор, помимо этого, впереди сковорода.

Они экономят секунды, любители силы. Странно это отрицать.

Дима, ну ты же любишь цифры. Вот и обоснуй, насколько 300, ок, 500 грамм прибавит динамики - в твоем тяжелом случае в 110 кг.

Ну почему 300 или 500? Почему не кило или пара?
На кило у тебя есть цифры, если пара, то умножай. Если полкило, то дели. Делов то.

Давление в шинах и протянутые спицы принесут больше, чем вот эти 300 г

Если с первыми двумя сделано, почему не пойти дальше?

Подготовленные худощавые мальчики на очень приличной горке. Веса разница, подчеркну - кило. Сэкономили копейки.

Это для тебя копейки, а кому то копейка рубль бережёт.

По ощущуениям они сами не заметили бы. Ехали в комфортном режиме. ЗАтем повторили у увеличенным вевсом, пытаясь держать прежнюю мощность. Ну сам по себе тест достаточно условен, могли бы еще раз 10 проехать, для более точных измерений. Но принцип понятен - влияние минимально. Про плоскачи просто говорить несерьезно.

Кто ж тебя говорить заставляет? Не хочешь, не говори.
А меня в этом году позвали на дистанцию 400 км за день. Хорошо хоть с остановками на отдых. Тем не менее, эта дистанция лично для меня, очень и очень сложное мероприятие. К нему я буду готовиться всесторонне, если грубо, то каждый грамм будет посчитан. Не для повышения скорости - для экономии сил.

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------

Серьезно? Ну я тогда, без малого,50 - причем в четыре года уже на фиксере гонял

Ах да, дружок не посчитал, пардон.

[Rule №5]

Ветерок
Я тоже был фиксером.
Сперва на трёх колёсах
Потом на двух.

Что за полумеры. Сразу на двух. при первом же самостоятельном выезде ушшшёл в заросли крапивы, на виду у всего двора. Помню, как сейчас - лечу это я , лечу! В одних трусиках, ясно дело, лето жэ. Потом отец меня, орущего, несет домой, а тетеньки на скамейках такие - вы его лечите, да? 9ну, типа, крапива полезна, все дела)

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------

Они экономят секунды, любители силы. Странно это отрицать.

Этот факт не подвергается никакому сомнению

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------

Ну почему 300 или 500? Почему не кило или пара?
На кило у тебя есть цифры, если пара, то умножай. Если полкило, то дели. Делов то.

Дима, да мне что считать-то, мне результат понятен

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

Если с первыми двумя сделано, почему не пойти дальше?

Дима, я повторюсь еще раз. Ничего плохого в облегчении итд нет. Оптимизацыя, она самая. Только вот результатов от весовых изменений не будет. Но субъективно, конечно же, все 100500.

[vadimtt]

если в конце километр в 20%, то многовата

Это же крайности
А так-то хочу выбрать трассу для контрольных стартов. Вот очень нравятся Swiss countryside и La Vuelta 2022 | Stage 3 - Hoogerheide | NL.

[PASSATizhi]

Какой кошмар. Не могли аэро флягу слепить


SmartSelect_20240129_085338_Facebook.jpg

[Rule №5]

Какой кошмар. Не могли аэро флягу слепить


Вложение 701696

а зачем там аэро? не разделка же. Вот не могли норм Elite 0.75 слепить. Можно было бы 0.5, он велик же не командный, по колесам видно

[PASSATizhi]

Аэро байк с круглой не выброшенной флягой, это мерида с 3х8. Инфа от тумбокатов

[Rule №5]

Аэро байк с круглой не выброшенной флягой, это мерида с 3х8. Инфа от тумбокатов