Hagen - новорождённый российский бренд велосипедов с мощным бэкграундом

[Bad Fox]

Каргобайк помещается в электричку. Даже трайк. Я возил многократно.

https://forum.velomania.ru/attachmen...8&d=1638906642
https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1702893954

Hу и как его затаскивать в поезд, если платформа низкая? Или как тащить по лестнице до нужной пларформы?
У нас в Германии как я писал, на поезде с каргобайком нельзя.

С квартирой это какая-то надуманная история. Просто в России все привыкли, что нужно поднимать велосипед на этаж. Я даже обычные велосипеды ставлю на парковку на улице.

И не сперли до сих пор?

[hagen.bike]

А подвесы будут?

Пока нет.

А тем временем.. Вчера (совершенно случайно) наткнулся на несколько обзоров хагенов на ю-тубе (оказывается, ребята там тоже нехило так «шпарят» - прям «агрессивный маркетинг» какой-то)).

Обзоры на досуге пилим

Скажу честно: внешне «оборзенные» «обозренные» велики понравились. Зализанные швы, сочные приятные глазу цвета и заниженная верхняя труба своё дело, как ни крути, делают..

Спасибо, стараемся

Что удивило/не понравилось/вызвало сомнения.
Вес хардтейла (насколько помню, это был 5/10, т.е «пятая» («средняя») серия на 10 ск.) – 13.8 (или около того) кг! Ну, то есть, считай, 14 кило!

https://disk.yandex.ru/i/zUfPLQYlLh1fCg
Нет там 14 кило, но тем не менее вес всё еще солидный "благодаря" "брендовой" воздушке Сантур... 5.11 на Юдинге с магниевыми штанами и алю ногами - 12,6 кг.

Все ноу-нейм комплектующие, если верить основателю компании, безусловно, самые лучшие из возможных.. Завод-изготовитель при этом иногда называется (например, был упомянут производитель вилок), иногда – нет (седла, палок и, вроде, ещё колёс и системы).. Т.е. хрен опровергнешь – хочешь верь, хочешь – нет (но итоговый вес комплита как бы намекает, если и не на качество, то на «уровень» уж точно)!

Ну то есть вас не смущают велосипеды с втулками, каретками, седлами и т.д с названием Format, Giant, STG, TREK etc? ...
p.s. кстати в 5 серии Selle Royal седла.

[izotop]

Интересно, а в чем конкретно заключается "мощный бэкграунд" ?? В чем мощща?? Тема на Веломании? Ну вот , например, Трек - бэкграунд в виде многочисленных побед в гонках, объемы продаж, популярность в народе в следствии технической продвинутости...хотя бы... а Хаген - это что вообще где?

[GrandKunjut]

Giant? Trek? не, не слышали. Вот то ли дело Format...

[bwn]

Трек - бэкграунд в виде многочисленных побед в гонках, объемы продаж, популярность в народе в следствии технической продвинутости...

В том же ценовом диапазоне у Трека не особо с технической продвинутостью. По крайней мере ничего волшебного там нет. Да и с продажами они как-то в последние годы подзабили на российский рынок

https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...rCode=bluedark

[77stalker77]

https://disk.yandex.ru/i/zUfPLQYlLh1fCg
Нет там 14 кило,

Из этой таблицы следует, что 5/10 в размере «L» весит 13.15 кг – это, безусловно, ни разу не «почти 14», только, вот, в ролике, насколько помню, звучали несколько иные цифры.. Было бы 13.1 – и внимания б не обратил, т.к. это вполне «стандартный» вес для бюджетного хардтейла, а вот около 14 – это уже "средненький" подвес столько весит.. ну а для «харда» - это, считай, дно…

то есть вас не смущают велосипеды с втулками, каретками, седлами и т.д с названием Format, Giant, STG, TREK etc?

Знаете, к брендам Giant и TREK у меня, действительно, доверия сильно больше, чем к в "Формату" и, тем более, к СТГ с Хагеном (хотя вполне допускаю, что бюджетные запчасти у всех этих брендов могут быть одинакового уровня)... Но если вы продержитесь на рынке хотя бы лет 10, то, скорее всего, и доверие к вашему бренду прямо пропорционально вырастет.

кстати в 5 серии Selle Royal седла

Наверное, это очень круто, да? Звучит, по крайней мере, как что-то однозначно "премиальное" и "итальянское"... К сожалению, название этого бренда мне ничего не говорит (в отличие от действительно известной Selle Italia, у которой, кстати, тоже есть вполне бюджетные сёдла по 100 евро...). Вот, ради интереса глянул сейчас сёдла Selle Royal на озоне: цены начинаются чуть выше тысячи рублей (модель Selle Royal Moody https://www.ozon.ru/product/sedlo-se...on--offset-140 ), да, со скидками по распродаже, но тем не менее… «Сделано в Италии!» - ух ты, угадал – ещё и итальянское!))) Спору нет – звучит, это вам не какое-нибудь там «velo»..

[bwn]

Из этой таблицы следует, что 5/10 в размере «L» весит 13.15 кг – это, безусловно, ни разу не «почти 14», только, вот, в ролике, насколько помню, звучали несколько иные цифры.. Было бы 13.1 – и внимания б не обратил, т.к. это вполне «стандартный» вес для бюджетного хардтейла, а вот около 14 – это уже "средненький" подвес столько весит.. ну а для «харда» - это, считай, дно…

всё познается в сравнении

[Ленивец]

77stalker77, ты чего такой злой? Новый год на носу, время поверить в сказку.

[GrandKunjut]

название этого бренда мне ничего не говорит

странно. известное же, пресвятая итальянская троица - селле италия селле санмарко и селле роял. есть у них и нормальное. к примеру https://www.selleroyal.com/en_fr/scientia-a2.html
и не в обиду, но судить о фирме по асортименту в озоне, это как судить о состоянии мировой велоиндустрии придя в ашан

[Nicecry]

Selle SMP еще. В общем, итальянцы любят во всех брендах указывать, что это седла=) Selle - седла по-итальянски :D