А подвесы будут?
|
|
|
|
|
А подвесы будут?
Это секретная информация, вдруг конкуренты проведают !Сообщение от pripl
А 26 будет? Маневренность, динамика разгона, вес прочность все дела...кокуренты пока не прочухались
26 не едет. 32 минимум.
В 2024 году удивить 32" будет сложнее, чем 26"
Вот вы тут все на хаген ругаетесь. А козоспид не хотите?
Снимок экрана 2023-12-12 в 12.01.46.png
Козоспидáми этим весь Озон завален. Торгуют карбошоссеры по 50тыщ рублей.
Хаген Козоспид 3000. Вот это была бы интеграция!
З.Ы. Но у китайцев конечно беда с неймингом...
Последний раз редактировалось Chevalier; 13.12.2023 в 15:56.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
А тем временем.. Вчера (совершенно случайно) наткнулся на несколько обзоров хагенов на ю-тубе (оказывается, ребята там тоже нехило так «шпарят» - прям «агрессивный маркетинг» какой-то)).
Скажу честно: внешне«оборзенные»«обозренные» велики понравились. Зализанные швы, сочные приятные глазу цвета и заниженная верхняя труба своё дело, как ни крути, делают..
Что удивило/не понравилось/вызвало сомнения.
Вес хардтейла (насколько помню, это был 5/10, т.е «пятая» («средняя») серия на 10 ск.) – 13.8 (или около того) кг! Ну, то есть, считай, 14 кило!Это куда годится? Нет, это не подвес. Да, без дроппера…
Все ноу-нейм комплектующие, если верить основателю компании, безусловно, самые лучшие из возможных.. Завод-изготовитель при этом иногда называется (например, был упомянут производитель вилок), иногда – нет (седла, палок и, вроде, ещё колёс и системы).. Т.е. хрен опровергнешь – хочешь верь, хочешь – нет (но итоговый вес комплита как бы намекает, если и не на качество, то на «уровень» уж точно)!
Ну и особенно удивил такой «перл» от продавца: «Россия – это страна горных велосипедов»!Что, серьёзно? Может, у нас культура соответствующего производства есть? Или история? Даже не смешно.. Странно только, что человек с таким (опять же, если ему верить) опытом в мтб-сфере так считает..
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------
Поправлюсь: не в «мтб-сфере», а в «велоиндустрии».
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
а в чём он неправ? на дорожных по парку ездить неудобно, мтб самый дешевый и универсальный вид велосипеда. гибриды-гревелы всё еще дороже, даже несмотря на китайскую комплектуху + руль баран не всем заходит, особенно катальцам выходного дня
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
