Будет ли в России бум велосипедного туризма?

[Offroadster]

Не будет. Жизнь сейчас и так напрягает по всякому всесторонне, чтоб еще на отдыхе постоянно напрягаться. А велоезда - это менно буквально постоянное напряжение. Ключевое слово - постоянное. Не привыкшим к вело как к собственным тапкам, это именно напряг.

Сейчас велосипед остался лишь в двух форматах, кроме спорта: комьюта "так надо", и формат покататься необязательно.

Единственный рабочий вариант популяризации вело в отпуске - прокат, для покататься вокруг отеля. Или как шлюпка на автомобиле)

[Угрюмый Дальнобойщик]

Не будет. Жизнь сейчас и так напрягает по всякому всесторонне, чтоб еще на отдыхе постоянно напрягаться. А велоезда - это менно буквально постоянное напряжение. Ключевое слово - постоянное. Не привыкшим к вело как к собственным тапкам, это именно напряг.

Сейчас велосипед остался лишь в двух форматах, кроме спорта: комьюта "так надо", и формат покататься необязательно.

Единственный рабочий вариант популяризации вело в отпуске - прокат, для покататься вокруг отеля. Или как шлюпка на автомобиле)

Я бы не был столь категоричен.
Жизнь всегда напрягала и напрягает. Но это вовсе не означает, что вело туризмом ни кто не занимается. Полно народу. Каждый год на машине езжу на Кольский, и постоянно вижу на трассе или одиночных или групповых велосипедистов. Думается, что для вело походов, Кольский - не самое популярное направление.

[HardJoker]

Не будет. Жизнь сейчас и так напрягает по всякому всесторонне, чтоб еще на отдыхе постоянно напрягаться. А велоезда - это менно буквально постоянное напряжение.

Обязательно будет, но вопрос комплексный и определяется рядом условий - с возраждения массового спорта, в первую очередь детского на базе системы спортивных школ, до финансирования строительства соответствующей дорожной инфраструктуры, развития отечественного велостроения. Частично многое было достигнуто к 70-м и благополучно утеряно в 90-е.

[Клубника]

Не будет

Пессимистично.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------

Жизнь всегда напрягала и напрягает. Но это вовсе не означает, что вело туризмом ни кто не занимается.

Уже лучше))

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

Обязательно будет, но вопрос комплексный и определяется рядом условий

Почти оптимист!

[Угрюмый Дальнобойщик]

Пессимистично

Пессимист - это информированный оптимист, как известно.

Уже лучше))

Я имел ввиду, не организованный туризм, а спонтанный, такой, какой он есть сейчас. Собрался - поехал в вело поход. Соло или не большой группой. Это не массовый туризм. Но, то что таких вело туристов становится больше - это факт.

[iz tochki A]

Сейчас велосипед остался лишь в двух форматах, кроме спорта: комьюта "так надо", и формат покататься необязательно.

Комьют,некая обязаловка ? В формате " так удобней" или "это мой выбор " существует ?
По поводу всеобщего бума согласен, это не для всех и ,тем не менее,количество путешественников возрастёт думаю.

[Offroadster]

Есть причины и поводы для увеличения велотуристического поголовья, или как с рождаемостью?

Попытка сверху ввести в моду спорт - да, может теоретически стать причиной. Но на практике, имхо, вряд-ли сработает, а тем более на сабжевую тему. Для введения в моду спорта нужны победы на международном уровне, как в СССР. Иначе этот тренд будет депрессивен, с вытекающими.
Для популяризации велотуризма нужны по-всякому удобные, и тем радующие и воодушевляющие, условия. Их пока нет, есть лишь дороги для подвигов и смелых, не все умеют ездить по белой полосе 4019.jpg, невозмутимо пропуская попутные фуры в десятке сантиметров от грипсы)) такой околоэкстрим ввергает большинство цивильных потенциальных велотуристов в депрессию)

Комьют,некая обязаловка ? В формате " так удобней" или "это мой выбор " существует ?

Комьют - это в первую очередь про "мне оптимально". Остальное в комьюте - ну, это как делать из хобби работу: удовольствие в охотку, целиком подчиняется задаче "так надо".
Например, у меня под комьют, и под катушки в охотку, совсем разные велосипеды. Хотя, асфальт и там, и там, в большинстве одинаковый)) но стиль езды оч. разный: в первом случае стиль заточен под доехать с оптимальным соотношением нагрузки\скорости из точки А в Б, во втором - разнообразно кайфовать на ходу от разнообразия езды))

[Клубника]

Для введения в моду спорта нужны победы на международном уровне,

не в общую тему, а как ответ на цитату:
Президент ФВСР Екимов о словах Винер: «Надо ехать. Олимпиада — это веха в жизни спортсмена»
Президент Федерации велосипедного спорта России Вячеслав Екимов в разговоре с «СЭ» отреагировал на заявление Ирины Винер о том, что выступление российских спортсменов на международной арене без флага и гимна является позором.
Заявление UCI о допуске российских спортсменов на международные старты - Страница 6 (velomania.ru)

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

есть лишь дороги для подвигов

Я часто на эту тему думаю. Мы заточены на преодоление трудностей. Когда без них даже как-то неинтересно. Никакой авантюры.

[Offroadster]

Президент Федерации велосипедного спорта России Вячеслав Екимов в разговоре с «СЭ» отреагировал на заявление Ирины Винер о том, что выступление российских спортсменов на международной арене без флага и гимна является позором.

Задача чиновников от спорта - придумать что-то так, чтобы даже без флага и гимна можно было не только поехать, но и первыми приехать, и главное: в мире, а тем более у нас, об этом из каждого утюга узнали, кто и как приехал. То есть, пусть чиновники покупают много разных топовых эфиров под трансляции, делают интересную-актуальную рекламу, и только тогда спорт вернется в массы.
В противном случае, чиновники не тянут свою часть спорта, и пусть слезают с бочки.

Я часто на эту тему думаю. Мы заточены на преодоление трудностей. Когда без них даже как-то неинтересно. Никакой авантюры.

Вообще, туризм как-то околоэкстримальный - это для меньшинств... То есть, для меньшинства маньяков)) А вело по узким загородным ПЧ вплотную с фурами и пр. - это именно экстрим, по факту. Это экстрим гораздо круче, чем приехать в обустроенное место и там поэкстримальничать на всем готовом.

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------

Никаких "велобумов" не будет вообще. Ни туризма ни мтб ни шоссе. Нет уже того фанатизма, выросли фанаты, растолстели, обленились. Сменилось поколение. Пройдет немного времени и все велоспорты типа вмх, триал, даунхилл, стрит займут свою нишу в категории "хобби", примерно как сейчас виниловые пластинки и ламповые усилители... Вот и на веломании мы видим - даже ругаются троллят и флудят ну совсем лениво... давно уже никто не орет тут...

+ 100.
Да, велосипед - удел старой гвардии, и немодных консерваторов средних лет.
В совсем близком будущем, педали останутся лишь как игрушки, и изредка недалекий комьют, а когда аккумуляторы наконец станут недорого продаваться на каждом углу, педали вообще останутся лишь в фитнесе.

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------

Ну так зачем по дороге-то? Можно и без асфальта.

Это медленно и недалеко = не всегда и не всем интересно как взрослый туризм. А тем более, езда сколь-нибудь далеко по грунтам требует скилла выше среднего, иначе ковырятельна и тем печальна.

[korsar1000]

Актуальная тема.
На мой взгляд бума не будет, по крайней мере в ближайшем будущем.
На мой взгляд велосипедное движение растет постепенно, на велосипедах люди катаются уже круглый год, велопарады собирают десятки тысяч людей.
В связи с закрытием заграницы интерес к туризму по России растет. Потенциал огромный, территория обширная, множество красивых мест. Проблема в отсутствии инфраструктуры.
Прямо скажем, не все готовы ночевать под кустом, питаться в придорожных забегаловках и мыться в ручье. Безусловно есть любители, но таких не много. И обеспечить нужную инфраструктуру будет очень проблематично, из-за как раз огромных расстояний. Это как прекрасно, можно ехать далеко и долго, любое покрытие, ландшафты, природа, так и дико затратно.
Вон вело-1 начали и тишина. Почему в Европе велотуризм так популярен? Там маленькие территории, населенные пункты не далеко друг от друга, практически в каждом есть где поесть, переночевать и на что посмотреть, есть велодорожки, по крайней мере там к велосипедистам относятся с уважением. У нас к сожалению этого нет. Надо это выстраивать, специально прорабатывать какие то маршруты, создавать там какие то удобства, должно быть интересно, относительно удобно, безопасно, нужно рекламировать это на федеральном уровне. Тогда возможно появится массовость. А сейчас это удел частных велоэнтузиастов.

Я вот хотел бы попутешествовать где то недельку-другую, как когда то в Испании по пути святого Иакова. Там ты всем обеспечен по сути. Даже куча путеводителей с исчерпывающей информацией есть.
А тут не понятно куда податься и куча вопросов: как маршрут спланировать, как на него заброситься, как уехать по окончании, что по маршруту посмотреть, где останавливаться, чем питаться, где воду набирать, заряжать гаджеты и ТД.
Да и вопрос безопасности актуален, чтоб не сбили по дороге или не ограбили.

Если бы это все было в доступе и информация широко распространена, то уверен что народ потянулся бы.