Писал ...
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------
Есть: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=48923824, https://elibrary.ru/item.asp?id=49026236, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 19.12.2023 в 16:45. Причина: уточнение
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
В карточке дела появился текст апелляционного определения. К сожалению, судя по тексту ответчик Глушаков даже не пытался оспорить решение суда первой инстанции по мотивам недобросовестности истца. На мой взгляд, мотив недобросовестности истца - это единственное, что могло бы спасти ответчика (статья 10 ГК РФ).
Любопытность из текста апелляционного определения:
Вы тут не особенно слушайте, что вам говорят. Вес, я предполагаю, будет от 82 до 87 кг, в зависимости от того насколько раздует квадры. Сейчас они растут просто на глазах и общий вес опять стал увеличиваться, но несильно. Разговор был про плоскач и трасса может быть хоть стадионом, или набережной.
Вот, я сегодня с удовольствием это видео посмотрел:
Здесь все прекрасно. А если долго сидеть в этой теме, то можно сдохнуть от скуки и пессимизма.
Последний раз редактировалось Hawfinch; 19.12.2023 в 23:06.
Последний раз редактировалось ollegator5; 20.12.2023 в 00:50.
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Для меня никакой интриги нет. И, совершенно очевидно, что даже 300 ватт на час будут совершенно излишни. Все разговоры про аэродинамику уместны на скоростях около 40 км/ч и выше. Так же как и то что мой велик прет значительно хуже, чем чистый шоссейник не верны и основаны на каких-то непонятных теоретических рассуждениях. Но спорить не буду, так как вижу в этом пустую трату времени. Тут еще писали про какую-то усталость после 2-х часов. Это, в моем случае, не соответствует действительности. Просто уставали те, кто это писал. Никаких проблем с выносливостью и падением мощности после 2-х с лишним часов у меня нет от слова совсем. И непонятно, что значит "крайне тяжелый"? Мой вес- это развитые всесторонне мышцы, которое снабжает кровью очень тренированное и привыкшее к высоким нагрузкам сердце. А нагрузки эти я давал практически не прерываясь еще со школьных лет: бег, велосипед, штанга, брусья, турник, кольца. А вы тут про какую- то интригу...
---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------
Вы что там пили сегодня? ) Пора завязывать, не к добру это.
Иван. Так никто не говорит, что "значительно хуже". Это Ваша трактовка. Слегка помедленнее... Рассуждения основаны на практике... В моём посыле основное!!! Тело Ивана на его "фирменном велике" проиграет Телу Ивана даже на его китайском шоссейнике... Если, конечно, он не будет жухать ( читай, предвзято относиться к выбранному средству передвижения)!
---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------
Нет хамоватости в совете? Это опять к тому, чтоб не отказывались от намёков про отсутствие этикета!
---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------
Да! Соглашусь. Писали не про вас! Писали про 98% катальцев... Вы другой. Чтоб убедиться в этом все ждем старта!
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Эту тему просматривают: 25 (пользователей: 2 , гостей: 23)