Современная и не современная геометрия для обывателья

[Jambozzy]

тут вон производители не могут определиться...

производителям в общем и целом фиолетово. у них критерий один:
"Чем больше сдадим - тем лучше" (с)

обычно вопрос как и тут стоит так "есть вел, всё устраивает но хочется чего то современного. ну там гео-шмео, оси-бусты и прочий секус". так вот тут точно работает принцип "от добра добра не ищут".

[iz tochki A]

Есть ещё длиннее-короче ,выше -ниже...у некоторых "как собака на заборе" с языка не сходит .

[Heineken21]

получается нужно купить разных велосипедов с разной геометрией на 2-3 миллиона и понять на чем мне удобнее и на чем я быстрее. А не на форуме спрашивать
но в целом я понял, что если не профи, то просто кататься и не парится. Все это сезонное обострение походу опять(

[Jambozzy]

получается нужно купить разных велосипедов с разной геометрией на 2-3 миллиона и понять на чем мне удобнее и на чем я быстрее.

вам комфортно на вашем веле? можете без возникновения неприятных ощущений типа "затекло", "натирает","неудобно" итд ехать на нем скажем 40-60км в течении 4-5 часов условно безостановочно? если да, то забейте на все эти новомодные хрени в том числе и гео.

я с 14-го года езжу на одной и той же раме Cannondale Trail и еще купил одну такую же, что бы уже до конца жизни хватило.
"зашла" просто идеально. не езда а просто одно удовольствие. а так то катаюсь с 1998 года на МТБ. разные были велы и до нее и после. всё в итоге продал - не то.

[ilyamaksimov]

получается нужно купить разных велосипедов с разной геометрией на 2-3 миллиона и понять на чем мне удобнее и на чем я быстрее.

именно так)))

---------- Добавлено в 05:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:50 ----------

вам комфортно на вашем веле? можете без возникновения неприятных ощущений типа "затекло", "натирает","неудобно" итд ехать на нем скажем 40-60км в течении 4-5 часов условно безостановочно? если да, то забейте на все эти новомодные хрени в том числе и гео.

а если рассматривать езду в плоскости - эффективнее, менее энергозатратно, быстрее и вот это все?))

[Jambozzy]

если рассматривать езду в плоскости - эффективнее, менее энергозатратно, быстрее и вот это все?))

Ну я просто катаю, не на результат по полям лесам в среднем по 70-100 Км, средний набор высоты 300-500 метров всего.

еще есть вопросы? Очень многим, рискну сказать подавляющему большинству, ровно попалам все эти ваши спотцменские "быстрее, выше, сильнее" . Люди ездят просто для удовольствия, отвлечься от рутины/нервов города итд. В худшем варианта как ОФП.

[ilyamaksimov]

еще есть вопросы? Очень многим, рискну сказать подавляющему большинству, ровно попалам все эти ваши спотцменские "быстрее, выше, сильнее" . Люди ездят просто для удовольствия, отвлечься от рутины/нервов города итд. В худшем варианта как ОФП.

ну, например, длинная база делает езду менее трясучей, велосипед более стабильным. Все это экономит силы и позволяет "просто кататься" с большим удовольствием.

[Jonesy]

Heineken21, стандарт рулевой какой ? Иногда старичка можно всбодрить англсетом. Бюджетнее чем новый байк.

Не гнаться за 2 градусами профита (чтоб не укоротить сильно то, что есть-пострадает рич), а поставить 1. Попытаться притащить такую штуку, например, от Works Components . Они бывают разных стандартов, в тч и под внешние чашки .
https://www.mtbdirect.com.au/product...angled-headset


А углы подседельной , имею подвес 2002 года с углом около 74 (ход 80мм), и на 14 года он же. Удивительно, но и на предыдущем блуре столько , и для сбаланстрованного байка для плоскача врядли больше надо.

С углом под 77 байк хуже дёргается. Хотя с моей антропометрией хотя бы седло становится менее сдвинуто вперёд. С углом 73 мне не хватает длины рельс.

На фото седло стоит примерно посредине рельс, поэтому за угол на жопе я бы тоже не переживал.

[pixel8848]

С углом под 77 байк хуже дёргается. Хотя с моей антропометрией хотя бы седло становится менее сдвинуто вперёд. С углом 73 мне не хватает длины рельс.

Как угол подседелки может влиять на "дёргаемость" байка? Ладно ещё перья и рич, но положение седла???

Самая правильная геометрия это та, которая вам подходит; Не "олдскульная" не "новомодная", а та, на которой вы максимально комфортно и эффективно ездите в течении длительного времени.
ИМХО конечно.

Можно ещё на фит сходить, чтобы не пытаться изобретать велосипед ценой своего времени, здоровья и "открытий".

[ilyamaksimov]

Как угол подседелки может влиять на "дёргаемость" байка? Ладно ещё перья и рич, но положение седла???

за вертикальной подседелкой вперед раздвигается рич, а за ним и фронт-центр. Короче база увеличивается у велосипеда, а центр тяжести человека перемещается вперед от заднего колеса, поэтому да, сложнее такие велики выдергивать