Планетарка без ремня - деньги на ветер! Gates Carbon Drive System и прочие

[dimitrii73]

Хотя кто ж в здравом уме за неделю до бревета меняет велосипед? Коня, как известно, на переправе не меняют. А за неделю до бревета - это именно на переправе.

А почему бы и нет?
Есть, конечно, прикатанный 20", и на нём не один бревет пройден, но на гравийнике-то оно гораздо приятнее будет - не?
Тем более самая главная часть - седло - перекочевала на новый вел

Не могу обвинять человека, который хочет приобрести тот же самый товар, но дешевле.

Так в чём смысл всех этих придирок: "Мне здесь и сейчас" ?
Нередко быстрый поиск по загашникам механиков ни к чему не приводил, и человек так и отправлялся на форум в тему по совместным покупкам сам или заказывал это механикам.

[basil_bezdna]

А почему бы и нет?

Да вот именно потому и нет, чтобы избежать вот таких прикольных квестов, когда хрен знает что понадобится в самый последний момент.

Так в чём смысл всех этих придирок: "Мне здесь и сейчас" ?

Какие придирки? Я же сразу написал, что если будет нужно, то покупатель купит с коэфф 1.5, 2 и более. И сам был в таких ситуациях. Дорога ложка к обеду.
А то, что не осуждаю человека, который хочет дешевле - так что здесь плохого-то? Где придирка? Или снова что-то показалось, как в случае с девочками и цепями, которых мне жалко? )

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

ЗЫ. Не надоело оффтопить-то?

[dimitrii73]

ЗЫ. Не надоело оффтопить-то?

К себе вопросов нетЬ?

[basil_bezdna]

К себе вопросов нетЬ?

Я их и не задаю никому уже несколько часов (риторические - не в счет).

[dimitrii73]

Я их и не задаю никому уже несколько часов (риторические - не в счет).

Накидал и слился под предлогом: "Не надо ущукаблять!"(с)

Ладно, что называется - "проехали"....

[basil_bezdna]

Накидал и слился под предлогом: "Не надо ущукаблять!"(с)

Накидал? Вовсе нет. Когда тема стала оффтопом, то смысла вести разговор нет никакого. Или вам нужно свое слово последним оставить? Ну... Тогда давайте продолжим, кто ж против-то.
В таком случае тезисно.
Я написал, что ДЛЯ МЕНЯ цепь (и звезды) удобнее.
А дальше вы меня начали убеждать, что я не прав, и начали аргументировать тем, что
- ремень очень хорошо, но ждать надо очень долго, в наличии их нет, так как их никто не возит, потому что они не пользуются спросом.
- стерпится-слюбится-привыкнется
- цепи растягиваются (иногда за 180 км) - а мужики-то не знают!
- цепи не везде фирменные и качественные - спасибо, Кэп, знаю
- в розничных магазинах дороже, у механиков дешевле - вообще не понятно к чему это


Но я почему-то все равно при своем мнении. Ремень хорош, но его доступность, к сожалению, даже близко с цепочками не находится.

[МТБшник]

1. Исходные данные для сравнения стоимости кабонового ремня и 8-ми скоростной цепи
1.1 Пробег ремня Carbon drive CDN 120T (длина 1320 мм) до поломки составил 15313 км.
1.2 Стоимость ремня на Али с доставкой: 72,31 у.е.
1.3 Стоимость (средняя) 8-ми скоростной цепи на Али с доставкой: 13,4 у.е.
1.4 Пробег одной цепи до замены: 2000 км.

2. РАСЧЕТ
2.1 Количество цепей, которые надо было бы купить, чтобы проехать 15313 км:
15313/2000=7,66 шт.
2.2 Стоимость этих цепей: 7,66*13,4=102,6 у.е.
2.3 Экономия на расстоянии 15313 км (два с половиной сезона моего катания):
102,6 – 72,31=30 у.е. (или 12 у.е. на каждый сезон катания).

Можно конечно ресурс цепи считать и 180км но в реальности ремень должен проезжать ~60т.км. чтобы конкурировать по цене с цепью.

[basil_bezdna]

Можно конечно ресурс цепи считать и 180км но в реальности ремень должен проезжать ~60т.км. чтобы конкурировать по цене с цепью.

При этом еще шкивы надо не забывать, они тож чего-то стоят )

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

1.3 Стоимость (средняя) 8-ми скоростной цепи на Али с доставкой: 13,4 у.е.

чего-то вы путаете ). не стоит столько цепь. даже близко не в среднем )

[raven ????]

Увеличите скорость - потеряете низы. Если есть запас - не используете первую - можно попробовать.
Но большая звезда потянет более длинный ремень.
если сейчас 120Т - следующие рпзмеры 122Т и 125Т
в первом приближении переднюю звезду видимо попытаетесь увеличить на 2 или 5 зубьев
некоторую свободу даст натяжитель, но лучше прикидывать по факту...
ну и калькулятор использовать гейтовский для перепроверки

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

с ютуба
Немного арифметики.

1. Исходные данные для сравнения стоимости кабонового ремня и 8-ми скоростной цепи
1.1 Пробег ремня Carbon drive CDN 120T (длина 1320 мм) до поломки составил 15313 км.
1.2 Стоимость ремня на Али с доставкой: 72,31 у.е.
1.3 Стоимость (средняя) 8-ми скоростной цепи на Али с доставкой: 13,4 у.е.
1.4 Пробег одной цепи до замены: 2000 км.

2. РАСЧЕТ
2.1 Количество цепей, которые надо было бы купить, чтобы проехать 15313 км:
15313/2000=7,66 шт.
2.2 Стоимость этих цепей: 7,66*13,4=102,6 у.е.
2.3 Экономия на расстоянии 15313 км (два с половиной сезона моего катания):
102,6 – 72,31=30 у.е. (или 12 у.е. на каждый сезон катания).

Ресурс ремня это вообще рандомная штука))
А китайскую сингловую цепь можно купить за 2$.
Цену шкивов и звездочек вообще нет смысла сравнивать. Ремень не окупится никогда))

[Gera_Serg]

Как мы тут выяснили, цепь на износ боится больше не перекосов, а работы на меньших звёздах в сравнении с комбинациями на звёздах бОльшего размера.

Сорри, это как?
Условие
одна и таже цепь
звезды парами 24 и 24, и 12 и 36
С чего бы на паре 12-36 цепи быстрее износиться ?

Условия
звезды 16 и 32
звезды 23 и 46
на меньшей паре - тупо короче цепь - быстрее сносится