по фото непонятно, что там с резьбой. Но обычные варианты такие:
- прогнать существующую резьбу метчиком и взять другой винт
- нарезать следующий размер резьбы
- высверлить отверстие, заполнить его типа холодной сваркой или хорошими "жидкими гвоздями" (к примеру Point 99) и нарезать новую резьбу.
Может, изначально резьба прослабленной была.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
. Да, и полузастывший компаунд, возможно, лучше вкрутить не оригинальный винт/болт, а саморезик.
очепятки - значит пишу с елефона
Затем, что так удобно. Полузастывший уже не вытечет, и в то же время в него удобно вворачивать. Это если один раз, не предусматривая выкручивания. Тутикак раз саморезу место. Альтернативный вариант - дождаться затвердевания и нарезать резьбу. А оно надо? Хеликойл - ремонтная вставка, я с ними дела не имел, от себя рекомендовать не могу, просто о ней уже зашёл разговор.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)