Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[chiston]

chiston, вот вариант получше https://trial-sport.ru/goods/2725598.html
Пот размерам ей S-ка, вам M-ка.

Для их сценариев использования скорее гравийники подойдут, зачем им кантрийники. Какой-нибудь Outleap RUDEWAY A1 или A2. Лёгкие, быстрые, компактные

Съездили в Триал пальцами в байки потыкать, с консультантом поговорить. Vector хорош (кроме цвета, конечно, хотя черная вилка спасает немного), ничего не скажешь, шины - чуть ли не полуфэтбайк , легкий, красивый.
Попросили показать и гравийники - он посоветовал как раз тоже эти Rudeway, точнее даже А1, поскольку он с гидравлическими тормозами. Ничего, неплохо так. Жена посидела на том и том, на первый взгляд посадка понравилась больше на гревеле на удивление. Хотя понятно, что надо ездить, а не сидеть в магазине.

Пообсуждали потом все-таки кто и что хочет от велосипедов и как будем катать и внезапно подумали: почему бы не кантрийник и гревел. Быстро по обочинам ездить она боится, на мтб всегда за ней успею (ну или она за мной), а в лесу тоже не потеряется, если я, конечно, в дебри не укачу. Если что, как в циклокроссе - не зря же их придумали. И каждый получит то, что ему ближе по душе.

Теперь хочется попробовать катнуть на гревеле, но беда в том, что даже в Москве в прокатах их нигде не найти Может знает кто-то вариант?

А, ещё нагуглил гревел Stinger Gravix EVO 28 2023 примерно в той же комплектации, что и А1, на гидравлике, только с амортвилкой с блокировкой, а не карбоном - насколько это хуже для гревела?

P.S. Пока искал, наткнулся на чудо - ATOM Tundra X11 28 2023 - поставляется с двумя рулями - бараном и палкой.

[Алекsei]

точнее даже А1, поскольку он с гидравлическими тормозами

Нету у него гидравлических тормозов. Это китайский гибрид механики и гидравлики который хуже и того и другого.

[chiston]

Нету у него гидравлических тормозов. Это китайский гибрид механики и гидравлики который хуже и того и другого.

Я так понимаю, что Stinger Gravix EVO 28 2023 тоже - TRP HY/RD, а честная человеческая гидравлика - это +20-30к к ценнику?
Насколько принципиальна новичку на гревеле гидравлика по сравнению с механикой?

[SE4.]

Насколько принципиальна новичку на гревеле гидравлика по сравнению с механикой?

Ровно на столько-же, насколько принципиально иметь электронные сервоприводы в управлении трансмиссией, против классики.

У меня, на Tsunami, калиперы вообще однопоршневые, 300-ые Тектро. Не припомню, когда доводилось оттормаживаться двумя пальцами на ручках. Всегда жима указательными хватает. В смысле - ВСЕГДА.
И это при том, что я, по физ.форме, полярен определению "атлет".

Гидра больше выигрывает в плане своей нетребовательности к обслуживанию. Это её самый главный козырь, когда тормоза на веле как-бы есть, но в перечне обслуживания их как-бы нет. С механикой такое не прокатит. Особенно, когда колёса на QR.

[bwn]

на мтб всегда за ней успею (ну или она за мной), а в лесу тоже не потеряется, если я, конечно, в дебри не укачу. Если что, как в циклокроссе - не зря же их придумали.

Рискованный эксперимент. В лесу на грэвеле она Вас проклянет.
Такой вариант возможен, если она в принципе 100500% будет катать только по дорогам, велодорожкам и паркам. Там допустим ей будет НЕМНОГО полегче на грэвели или фитнес-байке, Вы на МТБ за ней само собой угонитесь.
Да и то надо попробовать прокатиться, потормозить из верхнего хвата да и руль баран в целом.


Скорее всего это будет ошибка.
Если все же планируются общие маршруты, в том числе в лесах и на природу - ИМХО разумнее брать велосипеды одного типа, чтобы страдания были одинаковыми.

Про велокросс лучше наверное супруге не показывать, это другое, примерно вот такое:

Показать то, что скрыто

https://www.youtube.com/watch?v=m7exrS1QoJI

[kluff]

[QUOTE=mitek58;9351971]Палка
https://trial-sport.ru/goods/51516/2727448.html


Выше человек советовал отличный вариант. Палка на гидравлике.

[Алекsei]

Я так понимаю, что Stinger Gravix EVO 28 2023 тоже - TRP HY/RD, а честная человеческая гидравлика - это +20-30к к ценнику?
Насколько принципиальна новичку на гревеле гидравлика по сравнению с механикой?

На мтб гидравлика копейки стоит дешевле механики, а в шоссейных группах да дорогая.

[spaceknight]

На мтб гидравлика копейки стоит дешевле механики, а в шоссейных группах да дорогая.

Почему так?

[Алекsei]

Почему так?

Не знаю долгое время в шоссе были клещи они лучше для аэродинамики и легче. Но вопреки всему не так давно случился переход и шоссейников на дисковые тормоза. Может быть гидравлика в шоссе ещё не стала такой массовой или шоссейные пистолеты гидравлические посложнее чем мтб ручки поэтому дороже стоят.

[TaDam]

Добрый день,
Помогите пож-ста советом:
Выбираю велосипед для катания по городу (велодорожки и парки) и лесопарку. Последний опыт катания был в детстве (велосипед Сура).
164/65, Подмосковье.
Склоняюсь к Jamis ALLEGRO A2. В триал-спорт есть в версиях 2022 и 2023 г. Какую лучше смотреть?
И рама, наверное, лучше 17? Или все-таки 15?
Или что-то другое еще посмотреть (может все-таки из МТБ что-то)?