Пятидюймовый фэтбайк - только реальные варианты, серийные компоненты и шины 5+"

[PASSATizhi]

Ну блин, 4.8 кажутся уже избыточными. Пятёрки точно не поедут там где не едет 4.8. А подрульки, вес и прочие типа рамы, проблемы, растут как ком

[igore]

Пятёрки точно не поедут

пятёрки - это мудовые рыдания.
для нормального пневматика нужно гораздо больше

[Nr_Doo]

увеличивать пятно контакта путём увеличения диаметра колеса - редкостная дурь...

Это обусловленная выигрышная практика вездехододелов. % увеличения проходимости на колесо куда больше даёт результата с чуть большем диаметром, чем "незначительно уширять"

а 92-е колесо запилилим - там пятно контакта ваще огого будет.

Велком ту старые советские трактора аля петушок, с высокими и и не сильно широкими колесами у него отличнейшая проходимость.

… безумный вес и чудовищный гироскоп

Безумный вес от чего? Мы получаем почти туже поверхность протектора по площади. А корд ,если он тонкий, мало играет в вес.
Формула площади поверхности протектора через высоту и радиус:
S=2πrh
при 29*5.0 S = 5878.569(см²)
при 26.*5.5 S = 5797.485(см²)
Какая нить жж, упаси меня, мне б понравилась в таком исполнении. Чистый пневмат.
Вся суть увеличения диаметра:
Вложение 694273 Вложение 694274
Так мало того что мы получаем отличный показатель поверхностной площади, так это и при 5.0 где можно использовать стандартные методы создания рам просто удлиняя незначительно перья, без всякий головоломок как при 5.5".

Пятёрки точно не поедут там где не едет 4.8

где я пролажу не спеша на ХХЛ, даж на Бадле не буду суватьсА. Где на Джонни иду внатяг пыхтя, на ХХЛ можно пробиться ходом не заметив.

пятёрки - это мудовые рыдания.

Ну для кого как. упарываться на мелких колёсах мне желания нет в моей местности, хотя и на жж и на минионах часто катаю када относительно сухо летом, но в другие лёгкие маршруты.

[Nameless]

где я пролажу не спеша на ХХЛ, даж на Бадле не буду суватьсА.

Это должно быть весьма специфичные условия. Бадла злее ХХЛ. Получается, что-то очень пухлое/топкое?

[Nr_Doo]

Бадла злее ХХЛ

Ну у лу кнобы чуть длинее, но на ХХЛ кнобы чаще, да ещё и боковые кнобы оч хорошо вынесены и вгрызаются работают хорошо если приспустить покру, а у лу там подпилыши. + бОльшая площадь соприкосновения, сечение грунта меж кнобами горазд больше получается, зацеп увеличивается на порядок. На снегу, на болоте, в общем на слабонесучке лу не угонится за ххл, на чистой грязи ну как посмотреть, на лу больше рыть надо и тратить сил, на ххл просто аккурат ехать без пробуксовки в натяжку чтоп не снимать это масло.
А вот с бадом на переде не сравнится держак.

[ivanzoid]

Всем привет!
Вопрос возник за широкую резину. Кто сейчас выпускает 6ти дюймовую? Вишки 5,05 видел, но хочу шире, под риноцеросы 128мм

Ну, видимо раз сам «заказчик» риноцеоросов использует их с 2XL и J5, то других больших и нет:

https://www.mtbr.com/threads/drunken...-rims.1219614/

[genters]

А сколько весят эти риноцеросы 128mm?

[Z-Axis]

Спасибо Вам за ответ.
Дело в том, что на сайте Нэксти (если я правильно всё запомнил), риноцеросы предполагаются под 5-6 дюймов, и ровно через это я предположил что есть официальная некая покрышка 6".
А не 5,05 растянутая ... запредельно ))

[genters]

Нашел я их(риноцеоросы).Если кому интересно тема"Пятидюймовый фэтбайк" последние три страницы.

[Z-Axis]

Вот интересно под какую раму эти риноцеросы втыкать? И после изыскания рамы, хотелось бы туда не XXL ставить, а нечто по-крупнее.