Нет, у мтб аэродинамика хуже, и на шоссерных скоростях это особенно заметно. Менять шины на тонкие слики имеет смысл если с аэродинамикой уже всё хорошо. Потому что иначе: на скоростях до 20-30, где аэродинамика не критична, шины тоже не сильно важны, а на скоростях в районе 50км/ч с плохой аэродинамикой потери на неё наверно 90% и оптимизировать остальные 10% (часть из которых - шины), смысла опять нет.
---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
И полностью одинаковую посадку на шоссере и мтб сделать не получится.
26х1,5 сносно, правда запихивать придется со складкой.
Вот камера 37-540 для примера https://www.ozon.ru/product/kamera-c...&sh=avag_qao2A
Спасибо всем за советы. Явных проблем я, визуально, не нахожу, а то бы уже их решил. Тросик и рубашка целые и чистые, черт их знает, когда их меняли, но по сравнению с убитым тросом на переключателе, который пришлось менять, все ок. Лапки тормоза не гнуться заметно при усилии, т.е. как бы ок. Ручка тоже заметно не гнется, как и перья.
Ок, начну с ручек + попробую найти передний тормоз на барахолках. Даже если проблемы с усилием торможения не ситуация не улучшится, с двумя тормозами должно быть норм. Ну и до тросика/рубашки авось дойду. Единственно, что бюджет ограничен, а с барахолками в моей деревне не густо, так что отпишусь о результатах не скоро.
резьбовая рулевая люфтила,поджимал гайку но со временем откручивалась
посадил на синий фиксатор,какое то время не люфтило а недавно опять начало люфтить
полез в колонку чтобы затянуть а там крепко сидит, не откручивается,но при этом шатается,рукой ощущаю
что это может быть?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)