Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
предельный момент [Н*м] на планетарку в паспортных данных втулки есть, если его сильно превышать - лишним весом, лосять стоя на тяжелой передаче, длинными шатунами - втулка выйдет из строя

в планетарной теме есть случаи сломанных втулок

я на трешке лосял как на сингле, пока не узнал
Вообще говоря это актуально для Шимано 8,так, как там кинематическая схема из двух редукторов, при этом, на 2, 3,и 4 передачах, момент приходящий на шестерни увеличен почти вдвое, за счет первого понижающего редуктора.
Шимановские трешки Нексус, с ножным тормозом ломаются в приводе этого тормоза, нанести вред шестерням чрезвычайно трудно, а вот тормозить надо нежнее.
На Срам Ай Моушен 3, ломались собачки привода трещоточной обгонной муфты.

...

На мой взгляд самый перспективный путь - покупка велосипеда типа Стелс 350 (можно б/у) и замена задней втулки на б/у втулку типа Сакс Торпедо Дрейганг (Штурмей Арчер AWC, Шимано 3СС).
Или пятискоростную Сакс Торпедо Пентаспорт.
Это самые надежные втулки, они живут гораздо дольше велосипедов на которые устанавливались, поэтому их очень реально купить.