Велофара на 900 люмен за 80$, HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light - Страница 69
+ Ответить
Страница 69 из 240 ПерваяПервая ... 193959646768697071747999119169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 681 по 690 из 2393

Тема: Велофара на 900 люмен за 80$, HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light

  1. #681
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    Спасибо, весьма полезная информация.
    Что в этой зарядке пугает, так это наличие большого количества рассыпухи типа биполярных транзисторов и отсутствие микросхем.
    Две микросхемы там всё-таки есть.
    Одна -- оптопара отрицательной обратной связи между низковольтной и высоковольтной частями.
    Вторая, весьма интересная штучка -- управляемый стабилитрон, содержащий внутри операционник, источник опорного напряжения и ключевой транзистор. Включена в качестве контроля выходного напряжения -- она как раз и включает ток на оптопару ООС.

    Нарисовал по мере сил схему низковольтной части.

    «MagicShine Charger Output»

    В цветовых кодировках деталюшек я давно уже отстал от жизни, поэтому номиналы резисторов, где написаны, это измеренные, как и напряжение на стабилитроне. D2 -- диод Шоттки, как обозначается, тоже не помню. Похоже, кстати, что он у меня пробит...

    Вообще схема очень элегантно-хакерская. :D Стабилизатора тока я там не вижу -- наверное, ток стабилизируется за счёт предельных возможностей источника питания.
    Порадовал способ гасить зелёный светодиод, когда зажигается красный.
    И диод D1 параллельно переходу Б-Э транзистора Q104 безо всякого резистора в базе тоже...

    Из схемы видно, что красный диод гаснет, когда ток станет меньше 0,65/3 = 0,21 А.
    Зелёный будет гореть всегда, когда есть хоть какое-то напряжение на выходе (больше 5 В), хоть от преобразователя, хоть от подключённого аккумулятора, если при этом не горит красный (выходной ток меньше порогового, вплоть до полного отсутствия). Включили бы уж лучше последовательно с оптопарой -- был бы нормальный индикатор полного заряда, причём работающий даже при выдернутом из розетки заряднике...

    ---------- Добавлено в 02:51 ---------- Предудущее сообщение было в 02:14 ----------

    Цитата Сообщение от amk Посмотреть сообщение
    А что находится в акку блоке под термоусадкой на такой фаре? Там только соединенные аккумуляторы 18650? Или там есть еще некоторое количество электроники?
    Gregg тоже фоты выкладывал, на странице 47. После чего и родился мой трактат на той же странице.

    Электроника стандартная, можно нагуглить типовые схемы, контролирует напряжение на обоих аккумуляторах и размыкает один из двух MOSFET-ключей, стоящих в минусовом проводе, если на одном из аккумуляторов напряжение выйдет за допустимые пределы вниз или вверх.

    Если делать самому -- самое сложное сделать именно хорошую коробочку.
    Последний раз редактировалось GDT; 16.10.2009 в 02:40.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  2. #682

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    Нарисовал по мере сил схему низковольтной части.
    Спасибо большое за проделанную работу. Думаю многим будет очень полезна.

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    Одна -- оптопара отрицательной обратной связи между низковольтной и высоковольтной частями.
    Ну оптопара понятно, но я думал, что зарядка хотябы на вайпер 22а собрана

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    D2 -- диод Шоттки, как обозначается, тоже не помню. Похоже, кстати, что он у меня пробит...
    Как стабилитрон, только хвостика два.

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    Вообще схема очень элегантно-хакерская. :D
    Это китайская традиция :D

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    Стабилизатора тока я там не вижу -- наверное, ток стабилизируется за счёт предельных возможностей источника питания.
    Из схемы видно, что красный диод гаснет, когда ток станет меньше 0,65/3 = 0,21 А.
    Нда... Народная зарядка оказалась на порядок продвинутей этой
    А что за странная конструкция в виде резисторного мостика на выходе ? Нафига они там попараллелены ?
    Эта схемка ведь вместе с Q102 образует обратную связь по напряжению на выходе через оптопару ?

    Светодиоды и правда, включены как всегда через мээ... обычный для китайцев способ.

    Кстати ток заряда никто не замерял ? Он там что, и правда резистором в 3 Ома ограничен ?

  3. #683

    По умолчанию

    Получается, что всей камасутры с аккумом можно избежать, если взять это: Turnigy 5000mAh 2S1P 20C hardcase pack


    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dProduct=10098 20 баксов

    а также сигнализатор разряда аккума:

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7224 3,50

    заряжать все это хозяйство можно дешевым зарядником:


    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=8247 12 баксов

    итого 35 баксов или 55 за комплект с двумя аккумами(+ доставка)

  4. #684

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zemike Посмотреть сообщение
    Получается, что всей камасутры с аккумом можно избежать
    ...
    я давно пытался продвинуть эту мысль в массы - лично сам так пользуюсь (но акумуляторы друие, по проще, а зарядка наоборот )
    родные акумуляторы как резерв...который не тянет!
    Велосипедюк))

  5. #685
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    А что за странная конструкция в виде резисторного мостика на выходе ? Нафига они там попараллелены ?
    Эта схемка ведь вместе с Q102 образует обратную связь по напряжению на выходе через оптопару ?
    Я думаю, просто точных номиналов в ряду нет, вот и подобрали из параллельных сильно разных. Надо всё-таки цветовую кодировку вспомнить... :confused:

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    Кстати ток заряда никто не замерял ? Он там что, и правда резистором в 3 Ома ограничен ?
    Он даже им не ограничен: параллельно ему включён мощный быстродействующий выпрямительный диод (и хилый P-N переход Б-Э транзистора -- типа кто кого на загибе ВАХ побьёт :D).
    А ток хрен замеришь: к разъёму не подберёшься, надо либо переходник паять из двух разъёмов, либо разбирать зарядник или аккумулятор. Когда новая зарядка взамен придёт, может, измерю.

    Кстати, диод у меня оказался не пробит: это разводка платы такая, что, когда я тронул резистор R116, он своей чашкой в основании коснулся ножки другого резистора, сидящего на минусе (2 кОм от общей точки светодиодов), намертво закоротив выход (+ и - электролита). :D
    Последний раз редактировалось GDT; 16.10.2009 в 11:49.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  6. #686

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    Он даже им не ограничен: параллельно ему включён мощный быстродействующий выпрямительный диод (и хилый P-N переход Б-Э транзистора -- типа кто кого на загибе ВАХ побьёт :D).
    Да, в-общем, ничего смешного, ибо шунтирование база-эмиттерного перехода диодом в целях защиты от пробоя - распространеннейшая практика.

  7. #687
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaska Посмотреть сообщение
    Да, в-общем, ничего смешного, ибо шунтирование база-эмиттерного перехода диодом в целях защиты от пробоя - распространеннейшая практика.
    Я бы резистор в базу всё-таки включил бы для ограничения тока: больно уж весовые категории разные, а ВАХ всё-таки крутые.
    Здесь диод даже не от пробоя -- через него течёт основной ток 1,8 А, а транзистор от падения напряжения на диоде открывается и включает красный светодиод. Какой у него ток в базе при этом, я лично предположить не возьмусь (нас учили, что такие вещи можно делать только в пределах одного кристалла).
    Резистор 3 Ом нужен только для выключения светодиода при уменьшении тока ниже некоторого порога...

    UPD
    : И, кстати, глядя на схему, я бы рекомендовал подключать сначала аккумулятор к зарядке, а потом уже зарядку в розетку. А то когда заряженный кондёр подключается к разряженному аккумулятору, ток может скакнуть и побольше 1,8 А (я всё о транзисторе Q104, параллельном диоду D1, волнуюсь ).
    Последний раз редактировалось GDT; 16.10.2009 в 15:23.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  8. #688

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    Вторая, весьма интересная штучка -- управляемый стабилитрон, содержащий внутри операционник, источник опорного напряжения и ключевой транзистор. Включена в качестве контроля выходного напряжения -- она как раз и включает ток на оптопару ООС.
    Ну эт уже классика, TL431 в 99% китайских адаптерах стоит в обратной связи.
    А вот в качестве стабилитрона на 2.64В можно такую же TL431 поставить, только соединить вывод ref с катодом. Будет 2.5В стабилитрон
    Очумелые ручки! Кастомная фара 1100Лм
    FOX TRAIL 2012
    Все кайфы бывают вдруг...

  9. #689

    По умолчанию

    И всё же, где тут регулировка тока или хотябы его ограничение ?
    Какой там зарядный ток то получается ? Трансформатором чтоли определяется ?
    Он же там наверное стандартный и ток до нескольких ампер дать может ?
    И ещё интересно, что там видно осциллоскопом на выходе.
    В середине резисторного мостика, я так полагаю, должно быть около 2,5В. А что при этом на выходе ? Конденсатор около Q102 создаёт гистерезис для обратной связи по напряжению ?

    ---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предудущее сообщение было в 14:37 ----------

    Цитата Сообщение от AlekseyM Посмотреть сообщение
    я давно пытался продвинуть эту мысль в массы - лично сам так пользуюсь (но акумуляторы друие, по проще, а зарядка наоборот )
    родные акумуляторы как резерв...который не тянет!
    Короче, ещё больше стала нужна кассета на 4 эемента 18650 2S2P.
    Теперь уже не только самодельщикам, но и обладателям китайского образца светотехники.

  10. #690
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prcoder Посмотреть сообщение
    И всё же, где тут регулировка тока или хотябы его ограничение ?
    Какой там зарядный ток то получается ? Трансформатором чтоли определяется ?
    Он же там наверное стандартный и ток до нескольких ампер дать может ?
    И ещё интересно, что там видно осциллоскопом на выходе.
    В середине резисторного мостика, я так полагаю, должно быть около 2,5В. А что при этом на выходе ? Конденсатор около Q102 создаёт гистерезис для обратной связи по напряжению ?
    Конденсатор около Q102 мелкий, какие-нибудь пико- или нанофарады, IMHO, введён для предотвращения самовозбуждения схемы (локальная ООС по ВЧ). Хотя может быть и наоборот .
    Но в любом случае, как мне видится, Q102 и оптопара должны вступать в работу только при приближении напряжения на выходе к напряжению полного заряда, начиная светить в оптопару, вызывая этим стабилизацию выходного напряжения -- при более низком напряжении выходной транзистор Q102 должен быть закрыт намертво, и стабилизации тока на начальных этапах заряда он никак не посодействует.
    А вообще да, интересно понаблюдать, как оно выключается при полном заряде -- резко или плавно...
    Чувствую, надо будет нарисовать и высоковольтную часть...
    Последний раз редактировалось GDT; 16.10.2009 в 16:06.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велофара на 900 люмен за 80$. Только факты.
    от aphlux в разделе Электроника
    Ответов: 123
    Последнее сообщение: 17.05.2015, 02:46
  2. Куплю HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set
    от Никoлай в разделе Свет и электричество
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.08.2010, 01:43
  3. Продам фарко новый новый HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set
    от Коляскин в разделе Свет и электричество
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.12.2009, 19:57

Метки этой темы