короч, позор какой-та
А чего 650?
И как в сравнении с хромолевым? (Кстати как, удалось норм продать?)
короч, позор какой-та
А чего 650?
И как в сравнении с хромолевым? (Кстати как, удалось норм продать?)
Последний раз редактировалось Chevalier; 15.05.2023 в 21:14.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
Есть мнение, что спица должна заходить в резьбу и в шляпке ниппеля тоже, и ниппеля Squorx по калькулятору DT требуют более длинных спиц.
Это так и есть, и это никакой не секрет.
Без фиксатора резьбы под нагрузкой расшатываются (раскручиваются ниппеля) и это актуально как для НЕдубовых овер-весящих алю, так и для карбоободьев...
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
ну небольшая в целом разница, помню цена х2 была, типа 5к за 1шт спаер, и 2.5к за штуку тектра, на алике
---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:46 ----------
сейчас на алике можно 1х11 с гидрой на фулл карбоне (включая колеса) как раз уложиться в 110к
88к считал минималка на гидре на дешевых колесах
это по курсу 80 вот как недавно было на алике
Уже вторую неделю красят китайцы. Ни как не отправят....
В раме есть сливное отверстие под кареткой, али самому дырявить?
Последний раз редактировалось Gummy bear; 16.05.2023 в 22:27.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)