b'twin

[Offroadster]

Не жаловались.

Вот мне и интересно, кто не жаловался. Меня ж среди этой ЦА не было (намек такой, что, возможно, ЦА - ездуны по чистому, потому и не жаловались))

Но если замесы грязей по втулку регулярны, то задумался бы о замене стоковых втулок Тилтов, на более защищённые, с резинками там, или пластиковыми щёчками.

По моему грязному опыту, грязь и пыль пролезут в любые втулки. Важно не то, что пролезут, а что шары и дорожки должны быть прочнее этой грязи и пыли и перемолоть их в бетонит

не предназначен для ободных ( некрасиво)

Дык, не в красоте дело, а в том, что обод под ви имеет усиленную под ви же дорожку, а борт обода под диски, в сравнении, хил, и протрется быстрее. И нюанс (работающий не всегда, но): обода под ви прочнее схожих по уровню ободов под диски, за счет той самой разницы бортов.


ЗЫ. Не про тилты, но: уже неделю начал катать на летней шине. Сегодня словил в общем ожидаемый прокол. Потому что летние шины, в отличие от зимних, "лысые" (в сравнении со злым протектором глубиной в 4 мм), а дороги в нашем заТТКшье в этом году подметают (судя по залежам мус ора в тени бордюров, и по пыли за авто) чуть лучше чем никак, бюджет, похоже, на подметалки и поливалки урезался, как марш(с). Короче, колючего мус ора дофига даже на наезженных ПЧ.

Стоковые шины тилта-то не самые прокалываемые, но все-таки, на тилте кто сколько в этом году уже накололся?

[NeverLetMeGo]

Вы ожидаете от простых ободов усиленные борта?
Думаю где переднюю втулку взять, 2000р за velobox не хочется, есть ещё Ашан втулки по 300р, по 900р, но на таких пыльников даже нет.

[Offroadster]

Вы ожидаете от простых ободов усиленные борта?

Толщина металла дорожек оболов под ви - это толщина, задуманная на стирание. Толщина есть толщина: толстое - прочнее)

но на таких пыльников даже нет.

Пыльники должны быть везде. Вопрос лишь какие.
Суть: к стальным втулкам пыльники чаще всего прилагались, издревле, и до сих пор, на отвали. Потому что стальная втулка - это такая толстая сталь (всё толстое: дорожки втулки, конуса, шары) что см. выше, толщина плевать хотела на износ пылью и грязью. Да, сталь не полированная, но это ж и не левел гонок, а по народному крутиться будет норм у кого-то пол-жизни, у кого-то и всю жизнь.

Но в ашане брать от вело ничего не надо, имхо. Там все самая настоящая подделка = весьма пластилиновый металл (ну, звоночки и катафотики можно, это необязательные свистелки)).
По-моему, велобокс за 2000 - это нормально. Дешевле и такого же качества - только стелс но у стелса вроде нет коротких 74.

[NeverLetMeGo]

Толщина металла дорожек оболов под ви - это толщина, задуманная на стирание. Толщина есть толщина: толстое - прочнее)
Пыльники должны быть везде. Вопрос лишь какие.
Суть: к стальным втулкам пыльники чаще всего прилагались, издревле, и до сих пор, на отвали. Потому что стальная втулка - это такая толстая сталь (всё толстое: дорожки втулки, конуса, шары) что см. выше, толщина плевать хотела на износ пылью и грязью. Да, сталь не полированная, но это ж и не левел гонок, а по народному крутиться будет норм у кого-то пол-жизни, у кого-то и всю жизнь.

Но в ашане брать от вело ничего не надо, имхо. Там все самая настоящая подделка = весьма пластилиновый металл (ну, звоночки и катафотики можно, это необязательные свистелки)).
По-моему, велобокс за 2000 - это нормально. Дешевле и такого же качества - только стелс но у стелса вроде нет коротких 74.

Намбер 1
https://aliexpress.ru/item/400029151...00001210937922

Намбер 2
https://aliexpress.ru/item/329535298...id=66382125285

Велобокс, крутится конечно нее очень весело, хотя...вы сами все знаете.
https://velo1000.ru/catalog/vtulka_p...5_s_eksts_86g/

[Offroadster]

За джойтех скажу: они у меня на ашан-тандеме торнадо в стоке, это ни о чем не говорит?..))
За новатек скажу: он у меня на тандеме форвард. Втулки как втулки, после гонок по грязи тихо шуршат.
За велобокс скажу: втулки не юзал, а их педали, пока не изношены до запредельных люфтов, то ОК.

[NeverLetMeGo]

На жойиеках даже пыльников нет

[Offroadster]

На жойиеках даже пыльников нет

По вашей ссылке там промы, на промах черное - это пыльник прома.
Там нет "крышки", закрывающей пром. Но она именно крышка, а не пыльник: в щель между этйо крышкой и пыльником, вода буквально засасывается при вращении. А дальше, от попадания воды в подшипник, защищает лишь пыльник прома.
100043161511b0.jpg.
Да, бывает, что под крышкой стоит кольцо-пыльник. Но оно есть не на всех втулках.

Суть главная: любой пыльник работает только если он хорошо и обильно смазан. Иначе, его щель со втулкой, работает наоборот - при вращении засасывает воду.
Короче, главный пыльник - кольцо в проме: оно по умолчанию смазано, потому что смазан подшипник.

[NeverLetMeGo]

То есть по сути вы согласны рассекать по Златоглавой и замкадью с промами наружу?
Все вменяемые производители стараются прикрыть срам колпачком.

[H.Bourne]

да ладно, а пылища?

А пылища сверху на смазку налипнет, спрессуется и будет эко-пыльник. (Пардон, опоздал на день с ответом, пишу 2-го апреля).

Так вот, обода по 1000р, про который мы говорили, действительно с крашенной тормозной дорожкой, и очевидно, что данный обод представляет собой бюджетное решение для дисковых тормозов и не предназначен для ободных ( некрасиво).
Пришлось взять Shinning Mt 96.

Я Вам сразу МТ96 предлагал... Как проверенные и качественные. Слово "пришлось" могло бы относиться к выковыриванию обода/втулки из стокового колеса Тилта, для сборки нового... за неимением других...

привезли переднюю втулку своего бренда на 32 отверстия под 74 мм, экцентрик, за 1900р, но выглядит она максимально неубедительно за эту сумму, новатек с Али по 1600р выглядит приятнее.

По ссылкам из Вашего поста #5344.
1. Джойтек. Гайки, конечно, уродливые, зато ось должно быть стальная. Это хорошо.
2. Новатек. По ссылке которую Вы дали в наличии только 20Н (с колпачками разного цвета). Решили 20 спиц поставить на передок? И на тамошнем фото - подозрительно длинный вылет "оси": либо её диаметр в районе 8 мм, либо она может оказаться длиннее, чем толщина дропаута и шайбы. (Типа, спиливать придётся).
3. Велобокс. Опорные шайбы на "осях" выглядят как алюминиевые. В стальную вилку ставить? И велобоксовая втуль тоже на 20Н написано...
Если что, то себе из этих трёх я взял бы Джойтек, но под 100% гарантированный колхоз: поменять гайки на обычные 4 мм и под них пыльник какой примастырить. Но это при условии, что нет стоковой Тилтовой втулки. Сейчас вот здесь с вами обсуждаем, ссылки смотрим... и я как раз думаю, что использовать стоковую втулку Тилта - не самый плохой вариант из серии "пришлось".

Толщина металла дорожек оболов под ви - это толщина, задуманная на стирание. Толщина есть толщина: толстое - прочнее)

Лично держал в руках "дисковые" ободья, на которых фрезернули тормозную дорожку под "ви-". Это даже не Ашан.

[NeverLetMeGo]

Вот еще пара вариантов
https://www.planetarki.ru/ru/vtulki-...-chernaja.html

https://aliexpress.ru/item/100500399...recommendation