У хорошей 9-ки только один существенный недостаток - нельзя избавиться от всратого перпера.
Хотя если за пивом, то можно.
|
|
|
|
|
У хорошей 9-ки только один существенный недостаток - нельзя избавиться от всратого перпера.
Хотя если за пивом, то можно.
Последний раз редактировалось igore; 20.02.2023 в 11:31.
Ну почемуж...
Современные срамы 9 ск имеют смещение лапки и сносно тянут кассету до 11-42,для большинства достаточно...
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Кто-то на сингло-фиксах накатывает 10-ки тысяч км., а кому-то 9 ск. только за пивом.Сообщение от igore
даже Х5 который они оставили еще у себя в производстве ходит очень долго и хорошо;
а грибы дело такое - на любителя; я кстати на них ездил с 2002 до 2015 года;
ну это экстремистское высказывание
Опять же, для неспортсменов это не есть какая то проблема, мало того даже может быть некий плюс. а народа кто ездит все же не только по Освальду и паркам достаточно.
с коих пор? можно ссылку на сайт производителя;
Jambozzy, у полноценного мтб должен быть полноценный диапазон. В том же парке, ближе к весне, часто не проехать без рэтио 1.4.
На 1х9 этого достичь нельзя, либо можно, но с шагом настолько чудовищным, что уж лучше всратый перпер.
-------
У срама тех лет, было 2 хороших переключателя: х0 и х9.
х5 же, всегда был самым обычным деороподобным г-ном.
Последний раз редактировалось igore; 20.02.2023 в 15:14.
так я же про это и говорю.
вообще проблема "всратости" перпера мне кажется весьма надуманной.
Последний раз редактировалось Jambozzy; 20.02.2023 в 15:22.
На сайте заявлено до 36Т, на буржуйских форумах есть отзывы про 40Т, пробовали, работает нормально
C 42Т тоже работает, но стоковый переклюк уже не очень
Последний раз редактировалось babangida; 20.02.2023 в 15:25.
До сих пор помню тот день, когда навсегда избавился от переднего переключателя. Попрощался с закусами цепи, лишней щелкушкой на руле и мотнёй с ней связанной, бряканьем, скрежетом в грязи. Один из лучших и самых прекрасных апгрейдов.
---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:26 ----------
Я несколько лет увлечённо катал на сингле и отлично знаю все плюсы и минусы этой концепции. Возможно, кто-то из олдов помнит мою красную ракету Raleigh XIXX.
Не сто́ит всё же сравнивать сингл с полнофункциональной трансмиссией, это два разных велосипеда.
Последний раз редактировалось igore; 20.02.2023 в 15:36.
с коих пор? можно ссылку на сайт производителя;[/QUOTE]
С тех пор как люди так поставили,и катают себе...
Лично я много лет катаю на эндуро и дх веле с кассетой 11-42 +переклюк срам 10 ск среднелап,
В т.ч. на крымском разколбасе работа без нарекании...
У 9 ск переклюков срам, конструктив лапки такой же,(за исключением древних срамов без экцентриситета)
-9ск/11-42 много велов собрал,для обычного катания -и без фрикциона норм. справляется до 42 звезды (среднелап и длиннолап)...
Еще катал пару лет на трейловом стампике фср с кассетой 11-46+срам 10ск длиннолап,тут уже не идеально,не хватает смещения ролика,до 3-й малой звезды -надо дожимать манетку дальше щелчка,приноровиться можно,если один вел,если много велов-делает мозг...
Последний раз редактировалось doctor-sherst; 20.02.2023 в 19:15.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
еще раз прошу. дайте ссылку но этот переключатель на сайте SRAM
---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------
причем тут 10ск вообще? речь идет про 9ск.
которые тем не менее работает как часы многие тысячи км;
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------
да. это конечно убойный аргумент)
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием