Шипованная резина для зимнего катания

[Faddey]

Привет.
1. Зимняя резина другого состава (существенно больше в % каучука), по этому она не дубеет. Грязевая не годится, при -10С это не резина - это кусок черной деревяшки.
1.1. Шипованную ОБЯЗАТЕЛЬНО! Не машина - колеса всего два...
2. Я юзаю Nokian Exstrime 296 и Freddie'S - проблем нет, только нужно следить за давлением под свой вес. Одну Nokian Exstrime 296 пришлось кулибинскими методами воскрешать от боковых порезов (вулканизация с заплаткой из сырой резины с кордом - помогает, только гемморно очень реставрировать).
3. Покупать нужно вне сезона, я на зиму - всё беру в апреле, дискаунт до 40%.
4. Храню дома в шкафу, на старых колесах (они же и для зимы, что б гнили и не жалко). Жена правда ворчит....
4.1. Давление летом оставляю 1...1,5 Bar
4.2. Ну и отмыть с мылом, да отполоскать раз 100 перед хранением нужно обязательно.

И нужно не забывать что при -15С лёд уже хрупкий как стекло, если при -2С катишь по голому льду как по асфальту, то при -15С там же можно и нае....упасть.

[Rustiiiiiiiiiiiiiiic]

Хочу купить Швальбу Ice Spiker. Она шире, поэтому в лесу должна нормально катить. Но как у нее с накатом по тому же голому асфальту? Большая разница? Протектор у неё какой-то совсем не способствующий хорошему качению.

Читал в том году эту тему, отзывы по швальбе были самые лучшие + она легче любой другой шиповки. швальба айс спайкер про №1, нокиан хакка 300 №2 а что ниже я не рассматривал=)
А вообще я не катал ни на том ни на этом так что меня не слушай, спрашивай у владельшев швальбы, уж у кого есть бабло на швальбу те то точно много резины перепробовали=)

[NewBorN]

ну есть айс спайкер не про на чейне, но она вродь как тяжелее чем про

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предудущее сообщение было в 22:47 ----------

Привет.
1. Зимняя резина другого состава (существенно больше в % каучука), по этому она не дубеет. Грязевая не годится, при -10С это не резина - это кусок черной деревяшки.
1.1. Шипованную ОБЯЗАТЕЛЬНО! Не машина - колеса всего два...
2. Я юзаю Nokian Exstrime 296 и Freddie'S - проблем нет, только нужно следить за давлением под свой вес. Одну Nokian Exstrime 296 пришлось кулибинскими методами воскрешать от боковых порезов (вулканизация с заплаткой из сырой резины с кордом - помогает, только гемморно очень реставрировать).
3. Покупать нужно вне сезона, я на зиму - всё беру в апреле, дискаунт до 40%.
4. Храню дома в шкафу, на старых колесах (они же и для зимы, что б гнили и не жалко). Жена правда ворчит....
4.1. Давление летом оставляю 1...1,5 Bar
4.2. Ну и отмыть с мылом, да отполоскать раз 100 перед хранением нужно обязательно.

И нужно не забывать что при -15С лёд уже хрупкий как стекло, если при -2С катишь по голому льду как по асфальту, то при -15С там же можно и нае....упасть.

кому привет то был? непонятно

[Dauer962]

Хотел бы я посмотреть ,как вы на своих Айс Спайкерах в лесу рассекать будите :D

ЗЫ: а я фредди взял . весной еще,по 2700.

[NewBorN]

мы не только в лесу катаемся. а что плохого в айс спикере?

я в лесу рассекал на 1.95 нокиане, вот это реально жестко, особенно на 2х атмосферах. но ниче, не обломался.

[Dauer962]

мы не только в лесу катаемся. а что плохого в айс спикере?

тонет

я в лесу рассекал на 1.95 нокиане, вот это реально жестко, особенно на 2х атмосферах. но ниче, не обломался.

ну можно и дро..ить в присядку....

[Faddey]

ну есть айс спайкер не про на чейне, но она вродь как тяжелее чем про

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предудущее сообщение было в 22:47 ----------



кому привет то был? непонятно

Мама в детстве еще учила таким словам как: Здравствуйте (привет), пожалуйста, спасибо и т.п.

[NewBorN]

Привет.
1. Зимняя резина другого состава (существенно больше в % каучука), по этому она не дубеет. Грязевая не годится, при -10С это не резина - это кусок черной деревяшки.
1.1. Шипованную ОБЯЗАТЕЛЬНО! Не машина - колеса всего два...
2. Я юзаю Nokian Exstrime 296 и Freddie'S - проблем нет, только нужно следить за давлением под свой вес. Одну Nokian Exstrime 296 пришлось кулибинскими методами воскрешать от боковых порезов (вулканизация с заплаткой из сырой резины с кордом - помогает, только гемморно очень реставрировать).
3. Покупать нужно вне сезона, я на зиму - всё беру в апреле, дискаунт до 40%.
4. Храню дома в шкафу, на старых колесах (они же и для зимы, что б гнили и не жалко). Жена правда ворчит....
4.1. Давление летом оставляю 1...1,5 Bar
4.2. Ну и отмыть с мылом, да отполоскать раз 100 перед хранением нужно обязательно.

И нужно не забывать что при -15С лёд уже хрупкий как стекло, если при -2С катишь по голому льду как по асфальту, то при -15С там же можно и нае....упасть.

1. дык это очевидно, тут думаю нет любителей кататься на летней резине зимой

2. см. п.1

---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предудущее сообщение было в 23:00 ----------

тонет


ну можно и дро..ить в присядку....

если по сугробам катать то разумеется. по утоптанному снегу и грунтовкам 1.95 идеально катит, особенно если за окном градусов 10 ниже нуля :cool:

[Dauer962]

дык это очевидно, тут думаю нет любителей кататься на летней резине зимой

ну хз, я прошлую зиму на Хайроллерах откатал. Доволен.

[NewBorN]

ну хз, я прошлую зиму на Хайроллерах откатал. Доволен.

как они себя на голом льду ведут?