Фундаментальные научные исследования физики колеса

[Offroadster]

Ближе к константе или ближе к линейному (или по какому другому простому закону)

Я теорию из практики вывожу) У меня так: если в шине есть какой-то хитрый слой типа антипрокольного (швальбояблоко, например), или просто плотная дорожка качения (например PNEU+TREKKING+9+GRIP+700x42+PROTECT+E+BIKE+ready+ETRTO+42+622.jpg), то оно у меня катит не линейно. Швальбояблоки, например, начинают невнятно тупить в накате с возрастанием скорости выше ~25 км\ч. А тот декатлоновский треккинг грип под моими 60-ю килограммами катит как по жвачке на скорости до ~25 км\ч, но за этим барьером начинает катить)) и очень даже катит на любой скорости на моем же тандеме, под весом 60+60=120 кг.
Считаю, что в обоих случаях не катит, когда не удается, так или иначе, быстро продавливать хитрый слой.
Шины же без всяких хитрых слоев и утолщений, катят линейно, да