Велофара на 900 люмен за 80$, HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light

[aphlux]

prcoder, у меня есть подозрение, что фары в зависимости от времени покупки (и, соответственно, производства) отличаются. Может быть, старые экземпляры были не особо дальнобойные?...
Если встретимся в Битце вечером, покажу связку фара+фонарь

[prcoder]

prcoder, у меня есть подозрение, что фары в зависимости от времени покупки (и, соответственно, производства) отличаются. Может быть, старые экземпляры были не особо дальнобойные?...
Если встретимся в Битце вечером, покажу связку фара+фонарь

Тогда приезжай в эту пятницу на фонарёвку, там и помереемся :D
Да и вообще давно на эту фарку хочу живъём взглянуть. А то пока только видел издали и на картинках.

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предудущее сообщение было в 00:31 ----------

хм ну тогда вот такую
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12437
но нужен бует некий переходничок.

Ну да, типа такого я и использовал. Вот этот прямо безо всякого переходничка замечательно подошёл.
Только это всё равно не рефлектор. От рефлектора картинка приятнее.
Слабая засветка конусом вблизи и дальнобойный пучёк вдаль одновременно.

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предудущее сообщение было в 00:36 ----------

Это почему ? Насколько далеко должна светить фара, чтобы претендовать у тебя на дальний свет ? Уже сколько вечеров откатал с одной этой фарой в качестве нашлемника - света хватало всегда и везде.

Ну метров 30-50 должна накрывать. При скорости 14 м/c это всего 2-3,5 секунды чтобы понять что за предмет и решить как его лучше объехать.

По мне идеальный свет это коридор света с градиентом нарастающим _от_ байкера. То есть рядом слабее, чем дальше, тем сильнее. Иначе ближний свет будет ослеплять и не будет эффекта от дальнего. А ещё обязательно нужен свет на шлем, так как свет на руле обычно не позволяет посветить за поворот, в сторону или назад.

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предудущее сообщение было в 00:48 ----------

Да, кстати, отражатель UltraFire C2 + "мутный" SSC P7-D в качестве единственного универсального источника света на руле подходит лучше, чем сабжевая фара. C2 чуть менее дальнобойный, зато пятно чуть больше и переход в засветку плавный, почти незаметный. У фарки всё-таки немного напрягает контрастный переход пятна в засветку. Забавно, считал эти отражатели идентичными.

Да-да, вот именно такой, если использовать в качестве единственного.
Правда непонятно куда его тогда крепить. На руль - не посветишь за поворот. На шлем - яркое пятно будет слепить при попадании на дорогу перед колёсами.

[AlekseyM]

Да-да, вот именно такой, если использовать в качестве единственного.
Правда непонятно куда его тогда крепить. На руль - не посветишь за поворот. На шлем - яркое пятно будет слепить при попадании на дорогу перед колёсами.

идеальную фару подходящую для всего сложно найти,
слишком много условий,
вот в городе я бы себе сделал как можно шире пятно, а то ямы такие бывают что и крайв не видно, вот и думаю какой рефлектор стекло поставить на эту народную фару.
Да к стати имея умную зарядку родную защиту из аккумулятора выкинул, драйвер (то же заменённый) отключает аккумулятор при напряжении 5,5 вольта.