Велоклассика vs Велопрогресс

[surfkiter]

для КАЖДОЙ из покрышек необходимо подбирать оптимум

золотые слова

[ilyitsh]

Он и был подобран, около 7 атм,- при меньшем давлении заметно увеличивалось трение качения колёс, большем- вибрации. Заменил я те шины на 20-622, при давлении примерно 6,5 атм колёса стали жёстче.

Слова. Ощущения. Хотелось бы числа. Желательно по 100 замеров на каждый образец. Хотя бы по 3 повтора, а лучше по 10. И значений давления - ок. 10 разных. Итого - 100. Тогда это эксперимент.

[jazz_fan]

но эксперименты - на 100500 видах грунта, градиента и влажности в кратном их сочетании?

эксперименты на уровне bicyclerollingresistance поставить можно
Барабан не нужен. Тянется груз известной массой, пусть 75кг ("лошадиный" размер)
1) в направлении качения
2) в перпендикулярном качению, с постоянным углом, допустим, 70 градусов к земле.
Поверхность 1: бетон известной марки, выполненный по ГОСТ/ISO
Поверхность 2: флокированный нейлоновый ковролин известной марки, выпускающийся и продающийся везде.

Мокрые поверхности не тестируются. Влажность и температура воздуха принудительно фиксируется на одном значении за 2 часа до экспериментов.

Замеряется ускорение, при котором происходит срыв.
Вопрос: из какого фонда производить такие эксперименты, чтобы экспериментатора не уличили в необъективности:
- из-за финансовой завимисости от конкретного производителя покрышек, а с другой стороны
- из-за ненаучности условий постановки эксперимента и обработки результатов

[Pranevich Ihar]

Желательно по 100 замеров на каждый образец.

Для чего? Мне картина ясна, получаю удовольствие от езды по асфальту и ровным утоптанным тропам. Делюсь информацией ...

В общем-то, желаемое достигается самостоятельной работой. Иначе его трудно оценить.

[ilyitsh]

Барабан не нужен.

ВОТ!!! А эти барабаны - смех и грех. Правда, с остальными строчками я не особо согласен (или недопонял). Груз - это что имеется в виду? Груз тянет через блок? Движение с ускорением? Хотелось бы равномерного движения.

---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:38 ----------

Для чего? Мне картина ясна, получаю удовольствие от езды по асфальту и ровным утоптанным тропам. Делюсь информацией ...

Ну тут уж что-то одно - или научный труд, или субъективные убеждения.

[Pranevich Ihar]

научный труд

Именно так.

[bwn]

Мокрые поверхности не тестируются. Влажность и температура воздуха принудительно фиксируется на одном значении за 2 часа до экспериментов.

Умный конечно пост написали - респект - без шуток

А какое практическое значение таких экспериментов на бетоне и ковролине?
Есть бетонные велотреки (но уходят в прошлое) и там всё понятно

А ковролин -то на чёрта? Смотрите спортивную дисциплину XC хоть у профи хоть у любителей это всегда самые разные виды почв, градиентов, особенностей. Кроме того всегда и та же внедорожная трасса зависит от ПОГОДЫ (которая каждая хороша).

[Pranevich Ihar]

Движение с ускорением? Хотелось бы равномерного движения.

При прохождении поворотов всегда имеется нормальное ускорение, даже если линейная скорость движущегося по окружности тела не изменяется.

[bwn]

- из-за ненаучности условий постановки эксперимента и обработки результатов

вот!
и практической непонятности сего действа

[jazz_fan]

Груз - это что имеется в виду? Груз тянет через блок?

Груз - два блина от гантели на оси колеса. Масса, чтобы прижать покрышку к поверхности.

Движение с ускорением? Хотелось бы равномерного движения.

естественно с ускорением. "Держак" измеряем

Правда, с остальными строчками я не особо согласен (или недопонял)

не продумал, чем тянуть колесо по поверхности, это пока просто "высер" на форуме. Не от Ph.D и даже не от КТН, но даже с моими 5 классами курсами инженера : экспериментальная база тов. И.И. Праневича не выдерживает никакой критики.
На лицо отсутствие корыстного интереса вводить нас в заблуждение. Чего не скажешь про известный всем сайт. Но кокрейновцам такое показывать нельзя - даже не посмеются - после "Исследования показали, что..." без ссылки на исследования - просто закроют.
Честно говорю: зажал €39,95 купить статью на Спрингере. Другого источника не нашел.

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:25 ----------

А какое практическое значение таких экспериментов на бетоне и ковролине?
Есть бетонные велотреки (но уходят в прошлое) и там всё понятно

А ковролин -то на чёрта? Смотрите спортивную дисциплину XC

на грунт и асфальт не знаю о существовании таких стандартов, чтобы сделать результаты воспроизводимыми в другой лаборатории. Какой бы вы материал использовали?