Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[D'Artagnan]

Pirat-54, бери отлип и катайся. А не взрывай себе мозг. Все равно первый вел пристрелочный, ибо ошибешься:

• с необходимостью оного в принципе;
• с типом;
• с размером;
• с бюджетом.

Ну, или не ошибешься. Но все ошибаются обычно.

[Ed.L.Weiss]

По поводу палатки, палатка и весь багаж скорее поедет на моем горбу).

На дальняк с рюкзаком - не советую. Плечи отвалятся, и спина вся взмокнет.

Вчера просматривая различные ресурсы наткнулся на такой тип велосипедов как "Туринговый". Хотел у вас поинтересоваться. Может лучше подкопить, и приобрести данный тип велосипеда для моих целей, или все же "горный" вполне подойдет.

ИМХО, покупать узкоспециализрованный велосипед стоит, когда уже чётко определился со стилем катания. Зачем ждать и копить? Вы сначала попробуйте, начните катать на "бюджетнике", может походы и "не зайдут".

Удобно ли на таком велосипеде передвигаться по городу? На таких велосипедах, как я заметил, стоит жесткая вилка и металлическая рама, она будет лучше или хуже алюминиевой? И Если он лучше, какой бы Вы посоветовали (не слишком дорогой в пределах 50)?

Сложно ответить на эти вопросы... Зависит от того, насколько холмистый город, от типа и покрытия дороги (тротуар, проезжая часть). Может, у вас асфальт весь в колдобинах - тогда на жесткой вилке, скорее всего, будет неудобно. Или перепад высот такой, что туринговая трансмиссия с трудом будет справляться. Поэтому D'Artagnan прав: первый вел обычно "пристрелочный". Покатавшись, поймёте куда дальше стремиться.

[AleksCube]

1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

Добрый день,
Нужен велосипед для велопакрафтинга (байкрафтинга). Кольский , Карелия, Северный Урал, Кавказ, не асфальтовый, легкий, рама ближе к турингу по геометрии, но не туринг.
Ценовой диапазон 35-55 для б/у, рост 178, вес 90.

[Андрей911]

https://realsport.kz/catalog/gornyj-...navy-matte-76/

https://limpopo.kz/velosport/velosip...rail-sl-3-2021

https://limpopo.kz/velosport/velosip...cube-acid-2022

Здравствуйте! Подскажите, какой вариант из этих лучше взять для катания по городу и по бездорожью-горы, грунтовка и т.п.? Расчёт такой- взять и потом не заморачиваться потом с апгрейдами-чтобы был по максимуму прокачанным при покупке )
Спасибо!

[D'Artagnan]

Андрей911, вот тебе удочка:

• "бустовые" оси 110/15 и 148/12;
• воздушная вилка не самого начального уровня c ногами 32мм;
• трансмиссия 1-12 не ниже sram nx/shimano slx;
• тормоза с сервовейвом (не ниже 500х шиман);
• бескамерные обода;
• кевларовая резина;
• вес до 12.5кг с педалями.

Ниже — унылый компромисс, ящетаю.

[Андрей911]

Андрей911, вот тебе удочка:

"бустовые" оси 110/15 и 148/12;
воздушная вилка не самого начального уровня c ногами 32мм;
трансмиссия 1-12 не ниже sram nx/shimano slx;
тормоза с сервовейвом (не ниже 500х шиман);
бескамерные обода;
кевларовая резина;
вес до 12.5кг с педалями.


Ниже — унылый компромисс, ящетаю.

Это получается нужно самому навешивать? ) Есть готовое решение с завода такой? ) до 12,5кг -карбоновый, получается смотреть? ) слышал в обзорах, что для мтв карбон особой роли не играет
*нужен байк, чтобы в велопоходы с сообществом можно было ездить, а то мой складник фейс-контроль не проходит )

[D'Artagnan]

Есть готовое решение с завода такой?

Конечно. Алюминиевая Merida Big.Nine 600, например. И другие. Ну, раньше были, сейчас в РФ никаких велов нет.

до 12,5кг -карбоновый, получается смотреть?

Не обязательно. Карбоновый на килограмм легче должен быть. И дороже, конечно.

нужен байк, чтобы в велопоходы с сообществом можно было ездить

Но! Легкие, технологичные рамы — т.н. "спортивные", без креплений для багажника. Имей в виду.

[Ethereum]

Это форум веломанит, тут полно ЧСВщиков. С модерацией серьезные проблемы.
Весьма отвратительный в этом плане форум, да и в других моментах. Админ соси *******)

[D'Artagnan]

Эти велы не для города

Верно. Недешевые игрушки. Украдут, жалеть будешь.

и не для велопоходов

Верно. Путешествовать следует на двухподвесе.

[Андрей911]

Верно. Недешевые игрушки. Украдут, жалеть будешь.



Верно. Путешествовать следует на двухподвесе.

На меня ростовка двухподвес 250тыс.рублей стоит) а Мериды и у нас в КЗ нет)

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:45 ----------

Эти велы не для города и не для велопоходов.

А какой тогда вы имеете в виду для города и велопоходов? Городской гибрид?