резинка на поршне умрет через 300-500 км
в оригинале стоит капролоновый (фторопластовый) сальник разницу в износостойкости надеюсь не надо объяснять?
резинка на поршне умрет через 300-500 км
в оригинале стоит капролоновый (фторопластовый) сальник разницу в износостойкости надеюсь не надо объяснять?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)