Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Ну реально, приезжайте, дам потормозить передними тормозами Тилта, хоть в снег и дождь. Стоп-кран, и модуляция норм. Вот колодки в дожь вибряки едят быстро, это да.
Диски реально нужны в мокрогрязь (см. выше таки про повышенный износ ви колодок в мокрогрязь, да). Посуху, если у вас ви хуже дисков, то у вас что-то не так с конструкцией ви, начиная с вилки (ну, мож, вилка не рассчитана, наварили боссы от балды на невнятные перья). У Тилта с этим конструктивом все ОК.
Насчет хромо - а чем он лучше честного (не из китайского металлолома) хайтена? В который раз уже задаю этот вопрос, и в который раз получу ответ "ну это же слон, в смысле, хайтен!") Реально: хайтен что: можно сделать раму легче при той же прочности, что, например, у Тилта?.. Или хайтен отзывчивее в смысле меньше паразитных деформаций = лучше катит?..
И, да: цена. Я вот не готов от слова в принципе платить за хро-мо велик немаленькие деньги, если он, потому что хром, не почти сам едет.
Последний раз редактировалось Offroadster; 07.06.2022 в 14:34.
Для логики механики вопрос "консольная задняя вилка vs. вилка классическая" вопрос решенный: консоль треснуть легче, ибо конструкция не пространственная. Другой вопрос, что, чтобы треснуть, таки надо хорошо перегрузить, а при штатных нагрузках пофиг: дизайн и фломастеры, и одинаково надежны.
Последний раз редактировалось Offroadster; 07.06.2022 в 14:32.
Восхищающийся просто слегка не догоняет что с егоными 80 Ватт даже на 16" колесьях с указанными звездами трансмиссии он провернет только 3 самых больших задних... И то... С... Горки... И.... По... Ветру.
Велосипед из стока для асфальтовой ПЧ и тренированного физкультурника.
Для тротуарного пенсоматраснега никак не катит!
Я катаясь на Strida десять лет, тоже тяжело представляю как это можно сделать.
Велосипед весь побитый снизу и не только. При переноске часто бывает разложиться, упадёт (звезда страдает). Об что-то долбану случайно, и так далее.
Как так прицельно и сильно долбануть по диску — непростая задача.
Offroadster, интересно бы посмотреть на сломанную хромолевую раму на складничке.
Сломать ее, видимо, сложнее, чем алю даже при консольной задней вилке?
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)