Дорожные велосипеды Shulz

[peayq]

Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.

Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png

shulzroad.png

Модели

Доступные до 2020 года:
Roadkiller
Roadkiller Lady
Roadkiller 3 Disk
Roadkiller 7 Disk

Премьера 2020 года:
Boys Don't Cry
Wanderer
Lone Ranger

Премьера 2022 года:
Mom's Favorite

Премьера 2023 года:
Lucky Clover

Ответы на некоторые частые вопросы (настоятельно рекомендуются к прочтению всеми, у кого хрустит, скрипит и не тормозит)

• Почему торцевые (bar-end) манетки?
• Все ли трубы рам будут хромолевыми?
• Будут ли в продаже фреймсеты отдельно? (фреймсеты уже в продаже)
• Почему каретка установлена в раму без проставочных колец?
• У меня что-то захрустело во втулке заднего колеса на Lone Ranger и Wanderer!
• У меня плохо работают тормоза на Wanderer и Boys Don't Cry! И ещё немного про тормоза.
• Что за беда с переключением скоростей на BDC 2021? И ещё про advent X. А также опыт владельца.

Зачётные сборки от местных обитателей и с просторов интернета

Screenshot 2021-10-18 232721.jpg
LR 2021 by FRENzie

Screenshot 2021-10-18 233111.jpg
BDC2021 by murgen

Screenshot_20211103-120621_Instagram.jpg
BDC от veloural customs

GzfAVdIV9mY.jpg
LR Карины Симоновой и Дмитрия Кульбацкого

Screenshot_20211215-225216_Instagram.jpg
Wanderer от Apocalyptoeclips

ZlxuRNxFiTU.jpg
LR @_stolik

[Олег М.]

Нет, "подарен" сотруднику завода при устройстве на работу =) временно пока работает.
Пока у нас был доступ к станкам, нам делали детали чуть по проще.

Кто мешает так же обратиться на местный завод с металлорежущими станками, найти кто дешевле возьмется (если принципиально). Мы на токарке и жрезере делали много заказов на практике в колледже.

Вангую,что они не будут обращаться к сотруднику завода. А как юр лицо к руководству этого самого завода.

[dronez]

Как я рад, как я рад, что у моего LR стальной интегрированный петух. Шах и мат, тем, кто выставлял это недостатком

Это не достоинство, но и недостатком считать не стоит. У меня есть хромолевая японская рама, год производства которой установить не смог, но по остаткам оборудования на той раме год примерно 88-92. Так вот у нее петух естественно интегрирован, и ничего с ним за три десятка лет не случилось.
Есть и обратный пример - титановая рама Рапид у товарища, петух на которой в результате очень активной эксплуатации и множества падений сильно деформирован и резьбы там буквально три витка осталось.
Ещё интереснее то, что например на аваланчах с 19 года часто из коробки идут кривые посадочные места под петух, в итоге петух завален внутрь, и его сразу надо править. И это не единственный такой случай.

[feoni]

Вангую,что они не будут обращаться к сотруднику завода. А как юр лицо к руководству этого самого завода.

Угу. А руководство завода постарается высосать из заказа максимум навара в свой собственный любимый карман. Вот отсюда и начинаются неадекватные цены для конечного потребителя.

[КручуПедали]

Угу. А руководство завода постарается высосать из заказа максимум навара в свой собственный любимый карман. Вот отсюда и начинаются неадекватные цены для конечного потребителя.

В крупных городах можно найти спокойно фрезеровщика и заказать ему нужное количество петухов и в них будет отсутствовать прибыль Шульц и затраты на доставку ТК.

[Стэн]

В крупных городах можно найти спокойно фрезеровщика и заказать ему нужное количество петухов и в них будет отсутствовать прибыль Шульц и затраты на доставку ТК.

Нафиг этот секас Шульцу?
Вроде, грамотный человек, а учите работать менеджеров успешной конторы, которая много лет на рынке работает.

[chernokulsky]

Такие петухи при желании можно сделать за 30-40 минут на ЧПУ фрезере и пару-тройку часов под пиво программу писать с корректировками. Себестоимость от силы 600-700 при изготовлении 50 штук.

Боюсь, что подобрать подходящий материал для петуха -- всё равно что подобрать бумагу для изготовления фальшивых денег.

[КручуПедали]

Нафиг этот секас Шульцу?
Вроде, грамотный человек, а учите работать менеджеров успешной конторы, которая много лет на рынке работает.

Мой посыл был направлен потребителям в разных городах. Кто не хочет платить за петуха 2280 руб.+доставка. Конечно есть ждуны литых петухов за 450 руб. И это тоже вариант ещё более экономный, но материал помягче в эксплуатации.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------

Боюсь, что подобрать подходящий материал для петуха -- всё равно что подобрать бумагу для изготовления фальшивых денег.

Всего лишь знания грамотного фрезеровщика. И какая уверенность что купленный петух у Шульц подходящий по прочности, на него, что сертификат присутствует? Хотя, хозяин барин, у каждого есть право выбора!

[dronez]

Боюсь, что подобрать подходящий материал для петуха -- всё равно что подобрать бумагу для изготовления фальшивых денег.

Модель для ЧПУ фрезера тоже сделать не три минуты. У BDC он довольно сложной формы.

[tankist73]

Так может им фрезеровщик и делает петухи за 600-700 руб., а они их продают по 2280 руб. Мы же никогда не узнаем закупочную стоимость, так же и на велосипеды с фреймсетами, т. к. коммерческая тайна.

Вот производитель: https://velodrop.ru/product/vp419_de...boys_dont_cry/
Можете переключить свою ярость на них.

Фрезеровщик-частник с универсальным станком, с условного Авито, меньше чем за 2000 не возьмётся. На ЧПУ одна деталь будет ещё дороже.

[Kolobrod]

Вот производитель: https://velodrop.ru/product/vp419_de...boys_dont_cry/

Ниче так 30%+ накинуть, с учетом оптовой цены...