Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Я знаю)))
Собрал
IMG_20220305_191917.jpg
У меня и синглспид есть, и 1х10. Каждый вел собирается под свои условия эксплуатации. Когда и по асфальту надо пилить, и километр высоты набрать на 22 километра горизонтали. Эта трансмиссия на другой раме немало поездила, и свою эффективность доказала. Под плоскач и сингла хватит.
На м8000 можно собрать 3х11, все работает. Китайцы прямо группы такие продавали.
У меня спереди 28/38 на БДЦ сзади 11-46, гоняю 85% на 38 - (11-36), и если большая горка затяжная то 26(28) - 36-46. Зачем напрягаться? Перекидываю руками без переклюка, так и проще для меня и нет ничего лишнего.
Можно так же и 2х10 гонять, никак не обломает если сзади будет 11-42(46-48). Цепи на 10-11 по лучше чем на 7-9 скоростей, у меня shimano 701 11х на вареном парафине в 2020-2021 году накатала больше 4000 км и почти нет износа, друзья укатали свои 8-9ск цепи до скрипа звезд с заменой кассет.
Сейчас на пробу взял Sensah SRX Pro - попробуем его ушатать за 2022 год.
Последний раз редактировалось ANGen; 05.03.2022 в 23:31.
"Здравствуй дивный новый мир"
БДЦ почти 78, Любимчик почти 88, Путник почти 58.
I am happy
Интересно, пока велосипеды придут, насколько еще цены изменятся.
Последний раз редактировалось bormanius; 06.03.2022 в 01:15.
Последний раз редактировалось Kolobrod; 06.03.2022 в 03:45.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)