Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
повышение цен анонсировано официально. обещано, что предзаказы не поддорожают.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
2x11 на BDC
IMG20220305202957.jpgIMG20220305202957.jpg
+1
Я вообще на 1х8 езжу и не догоняю зачем больше.
---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------
То принципиальная разница. 2х11 можно использовать полностью - 22. То есть на обоих передних взездах работают все задние.
3х9 так пользовать не желательно и в принципе даже в большинстве случаев в принципе не возможно, так как просто бессмысленно или что-то где-то будет тереть. Фактически там ~15 передач, частично пересекающихся между собой. Тупейший маркетинг по сути и смыслу.
---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------
Вообще ни разу.
Это компромисс универсальности и вот этого всего: лишний вес, существенно дороже, требует чаще и больше обслуживания, весь диапазон используется редко, менее надежно.
Последний раз редактировалось maxxique; 05.03.2022 в 17:31.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)