Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

С новым.
Шестигранник 51289766.jpg+ 10 секунд работы = стоковый руль развернут на 90 град

[alonecat81]

Offroadster, ох надо попробовать. Боюсь расскрутить так, что болтаться будет..

[DNK1975]

Смотря для чего нужен байк.
Рама Трейсера не самая прочная, мягко говоря. Для не тяжелой девочки, или матраса с мороженкой по парку, годится. Для эко электро - тем более страшно.
Кстати, электро - нифига не эко. Вы в курсе, чего стОит утилизировать сдохший через пару лет аккум?..
И, вы в курсе, что руль надо думать как разворачивать, иначе такая неудобная застревающая в дверях кракозяба Вложение 669642?..

Руль там поворачивается. А вот насчет грузоподъемности, думаю вы абсолютно правы. ..... Спасибо... Тоже сомневался. Блин, что-то совсем нечего купить.. Чтобы складник на планитарке, не менее 26 колеса, и вес 120 кг. с запасом возил.

[alonecat81]

DNK1975,

Кстати stels pilot 970. Мои 117 кг отлично возит по снегам и кочкам. выдерживает

[Offroadster]

Боюсь расскрутить так, что болтаться будет..

На ~ три оборота открутил два болта на выносе = вынос провернул на 90 град.. Обратно - есть нюанс: когда развернул руль на место - проверил, нет ли люфта в рулевой колонке. Если есть - надо чуть подтянуть болт в крышке (устраняет люфт), потом затянуть обратно те два болта.

Руль там поворачивается.

Без ключа?

и вес 120 кг. с запасом возил.

Не бывает таких складней, кроме стальных от сурового бренда (стальные Cтелсы, например. С мелкими доделками: нужно усилить и удлиннить подседельный штырь), или специальных и специфических (например Монтегю, Шульц Биг Дадди).
Да, Пилот 950\970, судя по всему, самый прочный среди подобных, но все равно, он не рассчитан на 120, а по факту возит перегруз какое-то время, потому что Стелсы суровы.
У любого алю складника с петлей есть немаленький риск переломиться пополам. Чуть прочнее Пилота 970 должен быть Дахон Эспрессо - благодаря доп. трубе, которая сильно уменьшает упругий флекс в районе петли.

А вот кстати фейл электроТрейсер 3 https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8738827

[alonecat81]

Offroadster, мда сложновато и особенно в дороге. а какие болты крутить?

Вообще хочу комфортную посадку и складной руль. Да и разворачиваться было бы проще.

К апрелю-маю оставлю 30-ик. Готовьте варианиы) А этот до зимы на покой. Зимой он и правда предпочтителен.

[Offroadster]

сложновато и особенно в дороге. а какие болты крутить?

Ничего сложного.

Показать то, что скрыто

Два болта, горизонтально прошивающие вынос - это болты, крепящие вынос, их и ослабить, чтобы вынос повернулся на штоке.
Болт, голова которого видна сверху - это болт, преднатягивающий рулевую колонку (то есть, этот болт стягивает рулевую, пока те самые два горизонтальных болта выноса не затянуты т.е. вынос не закреплен на штоке. Повторяюсь: крутить этот болт в крышке выноса = стягивать рулевую, имеет смысл только когда те два горизонтальных болта сильно ослаблены. Когда же они затянуты, кутить болт стяжки рулевой бесполезно и даже вредно (он вкручен в якорь в штоке, якорь в штоке держится не мертво, и при большом усилии затяжки болта преднатяга рулевой, якорь поедет вверх по штоку).
Почему стОит проверить люфт рулевой после разворота выноса на штоке?.. А потому, что, нередко, вместе с поворотом выноса, крутится и крышка выноса с тем болтом = рулевая колонка слабнет на ту самую ~ четверть оборота крышки с болтом. Логично, надо вернуть натяг рулевой обратно, после того как развернул вынос в рабочее положение, но прежде чем затягивать вынос на штоке.

Вообще хочу комфортную посадку и складной руль. Да и разворачиваться было бы проще.

Достать это https://www.sportmaster.ru/product/10100291/, сунуть в него руль от БМХ (можно от дорожника, но хват БМХ круче ощущается и эффективнее в драйве), поменять рубашки и тросы (на более длинные, потому что стоковые не дотянутся до такого высокого руля) = профит. Но габарит, есс-но, увеличится на высоту руля, и приблизится к габариту этой большой классики https://www.livemaster.ru/item/36208...yanie-otlichno.

[ruzzz]

сунуть в него руль от БМХ (можно от дорожника, но хват БМХ круче ощущается и эффективнее в драйве), поменять рубашки и тросы

и раму заварить - эффективнее в драйве.

[Offroadster]

и раму заварить

И тогда уйти из складного раздела)

[alonecat81]

Offroadster,

Я в него только вхожу. и уже думаю про мелколесник, с толстыми колесами. Типа сифорда..