Norco-фэтбайк Клуб

[Алексей Иванович]

И не говори... Москва и подмосковье жесткие места, кругом скалы, обрывы и каменистые спуски, только дроппер и спасает.

А еще подъехав к перекрёстку так приятно, опустив седло, опустить и ноги. А затем впрыгнуть в поток с низкого старта.

[Vorchuh]

кому они нужны с весом как у алю

Так алишные экземпляры еще тяжелее

это уже не 33 за пару, а существенно больше

Угу.

[igore]

Алексей Иванович, по мне, в такие моменты, гораздо удобнее слегка наклонив байк, поставить левую ногу на асфальт оставив правую на педале в верхнем положении, выпрямить спину и опереться ею на седло. И потом быстро стартануть белочкой (©Коляскин) перенеся весь вес на верхнюю педаль.

[Алексей Иванович]

Алексей Иванович, по мне, в такие моменты, гораздо удобнее слегка наклонив байк, поставить левую ногу на асфальт оставив правую на педале в верхнем положении, выпрямить спину и опереться ею на седло. И потом быстро стартануть белочкой (©Коляскин) перенеся весь вес на верхнюю педаль.

igore, согласен. Особенно про ноги, я только левую и могу поставить. И в остальном тоже)

[dimitrii73]

кому они нужны с весом как у алю

Далеко не все алю весят лишь чуть тяжелее кабона, в некоторых случаях разница вдвое, и это массово весьма.

[Jonesy]

вообще да, лёгкие алю из распространённых только ДТ, в стоке встречаются у топа и нечасто. отдельно стоят почти как карбон
Хед тут врядли кто-то всерьёз рассматривает с его ценой и тупым дизайном

Аналог сармы можно попросить ускоглазых слепить полегче, до 650 уложиться на шт можно, вес нексти драконов, годно

В любом случае, даже на сарма-дизайн обода врядли будет намерзать снег так, как на алю с дырами

[Vorchuh]

Далеко не все алю весят лишь чуть тяжелее кабона, в некоторых случаях разница вдвое, и это массово весьма.

Ну кило триста для любого люминия, пожалуй, перебор будет. Mulefut 27.5 весь дырявый весит 820 г, Bontrager Jackalope 27.5 без дриллинга весит в районе 930 г, так что стоковые у норки должны быть в районе 900 г плюс-минус.

[dimitrii73]

Ну кило триста для любого люминия, пожалуй, перебор будет

Близзерк 100 даже если 970 грамм по практике, не 1050 официально заявленные + не потолок, а правоверная Авиора - там на ленты всякие 100+ грамм легко...

[firecam]

26 колеса на 85ых ободах с Бадами 4.8 без проблем влезли в новую раму Big Foot, зазоры около полсантиметра.
Меня больше удивили система с кареткой, до этого у меня только Ледокол был. Вроде бы каретка 100мм, но на нее еще с обеих сторон здоровые проставки ставятся и вал оси шатунов, наверное, на дюйм длинне, чем у Ледокола. Предполагаю, что у Ледокола была система 4 дюйма, а Big Foot – 5, так?

[alistair]

26 колеса на 85ых ободах с Бадами 4.8 без проблем влезли в новую раму Big Foot, зазоры около полсантиметра.
Меня больше удивили система с кареткой, до этого у меня только Ледокол был. Вроде бы каретка 100мм, но на нее еще с обеих сторон здоровые проставки ставятся и вал оси шатунов, наверное, на дюйм длинне, чем у Ледокола. Предполагаю, что у Ледокола была система 4 дюйма, а Big Foot – 5, так?

Поздравляю с обновкой! )
Срамовские системы 4"/5" отличаются только звездой...