4 дюйма или 5, офсет или безофсет, обод 65,80,90 или 100 мм - вот в чем вопрос!

[SGtomsk]

усе ещё зависит от веса фэцбургера

в целом 5,0 на сотках против 4,4-4,6 на 90 позволяют не сдуваться в 0 и кое-где ехать там, где среднеразмер не едет, но таких моментов крайне немного

По факту при выезде на твёрдое этот мегажир на более адекватном давлении едет как признанно катящие среднеразмерные, сдутые в 0, то есть всерно браться за насос или страдать

При этом на жир ободе покры начинают вести себя неадекватно, например, у Джонни 5 пропадает боковой держак, которого и так не в избытке. Святые Джимы тоже не выносят широкие обода, последние делают из них нервное говно

Ну и нах так страдать

пусть будет возможность, чем ее не будет. для зимы ставим максимально широкие колеса, а летом поуже и все довольны.

---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:31 ----------

Настоящий вездеход для рыхлых покрытий это не про колеса. Гусеница нужна.

судя по сравнительным заездам пневматиков и гусеничных не все так просто. по ровному пока не проваливаешься гусеница лучше, а как в яму упал или рельеф то колесо лучше обволакивает и карабкается. а применимо к велосепеду гусеца неподъемна.

[MEHANIK]

Настоящий вездеход для рыхлых покрытий это не про колеса. Гусеница нужна.

https://www.youtube.com/watch?v=9690yDgjsW0

пусть будет возможность, чем ее не будет. для зимы ставим максимально широкие колеса, а летом поуже и все довольны.

Что такое ты говоришь? сейчас понабегут Куфактористы и обьяснят что это не полезно для их коленей.)))

[alistair]

судя по сравнительным заездам пневматиков и гусеничных не все так просто. по ровному пока не проваливаешься гусеница лучше, а как в яму упал или рельеф то колесо лучше обволакивает и карабкается. а применимо к велосепеду гусеца неподъемна.

Речь про рыхлые покрытия, на снегу, особенно сухом, кмк все пневматики сольют снегоходу.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=9690yDgjsW0

Что характерно, снега нет. )

[MEHANIK]

Что характерно, снега нет. )

А здесь? https://www.youtube.com/watch?v=_LsCcicoJCs

[alistair]

А здесь? https://www.youtube.com/watch?v=_LsCcicoJCs

Наверное не стоит сравнивать тяжелые машины с ...? Снежик кмк безальтернативен как легкий транспорт.
Возможно если появятся нормальные ебайки, на них можно будет гусеницу приделать. Сейчас увы это не вариант.

[Nr_Doo]

Наверное не стоит сравнивать тяжелые машины с ...? Снежик кмк безальтернативен как легкий транспорт.

Не стоит сравнивать пневмоход и снегоход. У снежа под капотом тонна мощи и глиссер, который снежок не чует.
А пневмоходы есть вполне и нормальные, покры низкого давления на машине, большее передаточное в трансмиссии и вуаля, даж самая кроха нормально едет по снегам.
Вложение 667156
Сейчас просто автомобильный бум на пневматы, оч сильно зимой проходимость дает.

В плане фэта не получится сделать как снегоход, даже на ебайке, не будет той мощи. А тихоход на больших колесах запросто. Но нужна трансмиссия с большим пер числом и главное, нун полный привод, что бы реализовать эти колеса, а иначе толкать перед собой таким колесом снег не очень идея. У кристины хорошие наработки в плане 2вд на велосипеде, но еще далеки до реальных вездеходов...

И я знаю множество людей, которые тоже бы не отказались, от уже настоящего вездехода, а не велосипеда имеющего некоторые, достаточно эфемерные преференции, перед обычным маунтинбайком.

Дайте ДВА.

судя по сравнительным заездам пневматиков и гусеничных не все так просто. по ровному пока не проваливаешься гусеница лучше, а как в яму упал или рельеф то колесо лучше обволакивает и карабкается.

Колесо пневмата проиграет в горку гусенице, у гусянок с самонатаптыванием колеи лучше. по весу - пневмат на целине делает гусеницу (речь про авто сектор а не сравнение снегохода и пневмата)

На эту тему можно много спорить но последние экспедиции в наших краях показали целесобразность пневматов перед гусками. Квадратное колесо показали класс и задали моду.

1238921259_2-4apr_tilichiki_23.jpg
Больше фот тут:
Тиличики встречают «Северную экспедицию»

[FattyJeck]

Немного взбодрю движ в теме.
Комрады, в природе существуют обода 27,5" х 100мм?
Все перерыл, максимум 80мм попадаются. Это несерьезно, взял максисы 27,5х3,8" - спецом в расчете на 100мм - они пониже профилем, чем 26", не так боббать будут.
Более того, их и на 110мм влегкую растянуть. Аж козявит от мысли, что на 80мм доля плюшек и опорной проходимости потеряется.

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:16 ----------

Но нужна трансмиссия с большим пер числом и главное, нун полный привод, что бы реализовать эти колеса, а иначе толкать перед собой таким колесом снег не очень идея.

Квадратное колесо показали класс и задали моду

Полный привод для велопневмохода не нужен. Это избыточная сложность и вес.

За "квадратные" колеса - обеими руками поддержу. Ширина рулит.

[dimitrii73]

FattyJeck, Нексти 27,5" х 95 мм есть

[FattyJeck]

FattyJeck, Нексти 27,5" х 95 мм есть

Мерси

[сергей345]

Чем с таким подходом собирать, правильнее купить готовый вариант в том-же Триале. И Оутлипы разной комплектации есть и вполне сносный Коратек у них имеется.
Купил и катай, дорабатывай если захочется.
Только по факту там только колеса бескамерно пересобрать нужно но и для этого специально обученного механика не требуются ибо есть соответствующая тема где все максимально разжёвано.

В аутлип обода 100мм влезут?, по-моему там обода 80 мм, а насколько я понял из прочитанного здесь, для покрышек на 4.8" оптимальная ширина обода 100мм, чтобы не было юза в бок на малом давлении. Я пока собираю информацию, подсчитываю бюджет. Конечно, проще купить аутлип и поставить туда бескамерно швальбу на шипах. Будет безопасная езда. Покрышки легкие в любом случае покупать. Хоть какой байк. Получается, что аутлип геркулес получится 80 тысяч минимум со швальбой на шипах. Обода под бескамерную установку начинаются с аутлипа Геркулес. А если ставить обода 100 мм, тогда проще просто раму заказать и собрать свой байк. В общем прикидываю, как лучше. Жду прихода кое-чего, уже заказал. По факту прибытия отпишусь и размеры здесь постараюсь выложить. От фактического буду дальше принимать решения.