Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

[Ouninpohja]

Это бред от начала до конца.
E-MTB это велосипед повышенного драйва, который позволяет больше совершенствоваться как в езде вниз, так и больше проехать по плоскому. За день например проехать в полтора-два раза больше дистанцию, причем проехать ее более интересно
Вы Чемпион мира, чтобы так снисходительно отзываться о дополнительных возможностях электровелосипедов?

угу угу. Но по факту е-байки ездят столько же, только тратя меньше сил.

[izotop]

Вот интересно, чисто теоретически, если лыжник ( конькобежец, бегун) себе к заднице моторчик и пропеллером приделает для ускорения и облегчения , это будет все еще спорт или уже нет? Или это будет сплошной драйв и перемещение в пространстве со страшной скоростью? Может, для таких - отдельные Олимпийские игры и т д ...

[threefold]

ну у всех просто прям какой то реально туннельный эффект, зацикленность на одном параметре. если электро значит едет само.

В любом случае лучше так, чем подготавливать себя к пересадке на своеобразный наркотик.
А для безвыходных ситуаций, когда какой-нить коммьютер с ужасом видит, как в несезон прямо на его глазах открытую всем говнам назло дорогостоящую хт-хтр-трансмиссию безбожно пожирает грязь, то порой просто необходимо снижать нагрузки на неё как раз тем, что можно достать и ездить на втором байке, у которого прямо в колесе установлен маломощный 250W-помощник, благодаря чему ни обычной цепи, ни переключателей скоростей нет как таковых https://ru.made-in-china.com/co_haid...osyigyhgg.html

без переклюка и цепи2.jpgбез переклюка и цепи.jpgцепь.jpg

[Vasily75]

что дает на грунтах драйв

Весь драйв пропадает от сознания, что так проехать смог не ты сам, а тебе позволил моторчик. Электровелосипед как транспорт - понимаю. Как велосипед - нет.

[Jambozzy]

В старину, помнится, были бензиновые моторчики,

а было такое еще

Вот это трю байк! А все ваши трансмиссии, дисковые тормоза не говоря уже про, о ужас, подвеку - это все для читеров и немощных

[Bikeuser]

...
На самом деле велосипед как спортивный снаряд в плане нагрузки на организм так себе. Качалка дает гораздо больше и равномернее по группам мышц. Все же основной драйв на велосипеде именно от катания, от путешествий, от ощущения единства с природой, от управления на скорости. А не тупо как тренажер. Для этого есть велотренажеры, кстати. А велосипед гораздо больше транспорт, нежели тренажер.
Е-МТБ позволяют быстрее прогрессировать в МТБ-катании, позволяет быстрее ехать по грунтам, да и по плоскому с реальным рельефом, забираться в более крутые горки за меньшее время и чаще спускаться с этих горок вниз по трейлам, и получать брльше драйва от всего этого, даже при езде по плоскому!

Это уже перегибы.
Конечно велосипед это хорошее подспорье физкультурнику. Не только, но всё же велосипед - элемент современной политики инклюзивности, вовлеченности в хоть какую-то физическую активность.

Показать то, что скрыто

А единение с природой - это секс на траве. Велосипед тут - третий-лишний

Аналоговые условия грунтов намного разнообразнее цифровизне тренажеров. Даже по одним и тем же местам скорее всего проедешь по разному, хоть немного - но по-другому. Это дополнительно развивает нервную систему.
К тому же все люди разные. Мне никогда не нравились тренажеры, смешанная нагрузка намного веселей.

[Vasily75]

ни обычной цепи

Ремень тоже изнашивается.

[48region]

Возвращаясь к теме, раз уж Сержа тут сильно почитают.

Тут как раз Серж новый ролик перевел - в тему:
https://youtu.be/DDOpEnNGCaw

там тебе показано, что при равных усилиях подвес быстрее.
К тому же подвес в разы комфортнее харда. Положительный побочный эффект.
Поражает логика некоторых товарищей. Значит аморт вилки им подавай, а подвес, ну нет же, хард надо.

А разница составила 25 сек. (21.30 и 21.55), то есть ничтожно мала.
Но у Сержа есть другой ролик, посмотрите, он короткий.



Jonesy, кстати, упоминал о внесении коррекции дроппером

В ролике только подвес с дроппером, и товарищ им пользуется.
Если поставить дроппер на хт, отставание от подвеса, уверен, сократится.

Это чисто ролик. Конечно подвес с дроппером лучше на такой трассе, спору нет.

[M_HORNET]

Весь драйв пропадает от сознания, что так проехать смог не ты сам, а тебе позволил моторчик.

Очень немногие столь зацикленные на собственной значимости). Вы получаете драйв от управления на скорости и да - это мастерство
По этой логике все ездоки в гравити-дисциплинах должны чувствовать собственную ущербность - ведь там их велосипед разгоняет гравитация

[threefold]

Ремень тоже изнашивается.

Скоро многие разозлятся, что это так, поэтому инженеры некоторых стран (кроме нашей, естественно) к этому уже готовятся https://ru.made-in-china.com/co_tdjd...ruyhiyoog.html

кардан или что.jpgкардан или что2.jpgкардан или что3.jpgкардан или что4.jpgбез цепи и ремня.jpg

И если в колесе встроен моторчег, то проезжая по особенным говнам ни цепь, ни ремень крутить, наматывая их на него просто нет необходимости - проехал и крути.