Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[MobyDick]

китайцы пока медлят?

не, они американцам впаривают))) Жалко, рамы под Phantom (он же Prodeco Man Fitness Bike) уже не делают

там же, другая ливрея

там же, паратруппер

[SilverSurfer]

А эти китайские поделия, они из нормального металла, или из "народного китайского"?

[MobyDick]

А эти китайские поделия, они из нормального металла, или из "народного китайского"?

ктож знает?
первая рама (Prodeco) - это заказ калифорнийской конторы Prodeco Technologies

[SilverSurfer]

Америкосы заказ отменят (и/или санкции) - и усе...
Ну а те рамы которые "хтож знает"...

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------

Мда, "опасно" получается брать паратруперы - т.к. "вдруг это китай?"
Шож - остается зе ван зе онли святой стелс-пилот (950/970)

[Offroadster]

Мда, "опасно" получается брать паратруперы - т.к. "вдруг это китай?"

Это китай под жестким присмотром заказчика. Причем, труп должен соответствовать фоткам типа Para-Elite-over-rock.jpg s-l1600.jpgParatrooper-Highline-riding-over-log.jpgParatrooper-Highline-bikepacking-setup.jpg. Ибо если Монтегю будет ломаться, бренду придет конец, а он - неповторимая золотая курица несущая золотые яйца.

[SilverSurfer]

Я просто боюсь что поставок из сша не будет, а если брать напрямую в китае то можно напороться на "клоны" с галимым металлом

[Offroadster]

если брать напрямую в китае

А не надо напрямую в китае. Монтаги, как любая достойная уникальная фигня, через оф.дилеров only продаются (в этом суть немалой части ценообразования (то есть, оф. дилеры монопольно держат цену)).
Поставки дилерам идут необязательно из США (глупо везти из Тайваня в США, а потом обратно в Русь)). Мало их нынче потому, что тайваню (где Монтаг официально делается) щаз выгоднее штамповать велоширпотреб (дешевле=больше объемы продаж). А Монтаги всегда были нишевым продуктом.
Сейчас проще купить б\у монтаг, благо, продают их часто = не всем оказывается удобно такое сложение + в роли хорошего мтв, труп, по реальному поведению - чуть лучше чем фигня)) Рама такая: тупая по отзывчивости.

[SilverSurfer]

Поставки дилерам идут необязательно из США (глупо везти из Тайваня в США, а потом обратно в Русь)). Мало их нынче потому, что тайваню (где Монтаг официально делается) щаз выгоднее штамповать велоширпотреб (дешевле=больше объемы продаж). А Монтаги всегда были нишевым продуктом.

Так тайвань прекратила делать паратруперы, или нет?

Сейчас проще купить б\у монтаг, благо, продают их часто

Ну закончатся они (рано или позно) - и усе кердык
А вот стелсы, не закончатся

= не всем оказывается удобно такое сложение + в роли хорошего мтв, труп, по реальному поведению - чуть лучше чем фигня)) Рама такая: тупая по отзывчивости.

Ну "в роли мтб", любые складни неайс

[Offroadster]

Так тайвань прекратила делать паратруперы, или нет?

Когда прекратил, откуда инфа?

Ну закончатся они (рано или позно)

Не закончатся. ЦА делает так: покупает потому что "это же достойный байк", но если у ЦА есть деньги на этот байк, то времени катать мало (это как с феррари и пр. спорткарами: у чела есть деньги на, но нет времени часто и много катать). Поэтому, Монтаг выезжает нечасто, выезжая, хозяина своим драйвом не очень впечатляет, хозяин относительно быстро понимает, что байк катает не айс, и байк уходит в шкаф гараж, сарай, откуда однажды продается.

Ну "в роли мтб", любые складни неайс

У Монтегю этот не айс - из-за особенностей поведения рамы такой конструкци: по ЕТТ Труп такой жесткий, что дубина нечуткая = маневры не пишет, рулится, как деревянный; и по каретке, висящей без прямой связи с рулевым стаканом - невнятный: вперед при тапке в пол прыгает, но маневры вправо-влево-наклон-вираж-с газом\с тормозом и пр. - тоже, делает оч. невнятно. В общем, он катит, но неинтересно. За неинтересность и продают.
Пилот ведет себя также, просто вряд-ли райдер с мозгом доведет Пилот до такого драйва (как гоняют Труперы), чтобы тупость рамы почувствовать.

[SilverSurfer]

А почем бэушные паратруперы эти?
И как отличить там оригинал от "клона"?

хозяина своим драйвом не очень впечатляет, хозяин относительно быстро понимает, что байк катает не айс, и байк уходит в шкаф гараж, сарай, откуда однажды продается.

У Монтегю этот не айс - из-за особенностей поведения рамы такой конструкци: по ЕТТ Труп такой жесткий, что дубина нечуткая = маневры не пишет, рулится, как деревянный; а по каретке, висящей без прямой связи с рулевым стаканом - невнятный: вперед при тапке в пол прыгает, но маневры вправо-влево-наклон-вираж-с газом\с тормозом и пр. - тоже, делает оч. невнятно. В общем, он катит, но неинтересно.
Пилот ведет себя также, просто вряд-ли райдер с мозгом доведет Пилот до такого драйва (как гоняют Труперы), чтобы тупость рамы почувствовать.

Да мне бы под четверайки его при этом чем дубовей и прочней, тем лучше "изысков байков" от него не требуется