Одна звезда спереди vs двойник/тройник

[Styer]

Чешу все доступные места, вот как так?
Уже писал, что пришлось временно сделать 1х8.
32т спереди, кассета 11-32. За пару недель вроде один! раз переключился на 32/32 и то, случайно вообщем по последним снегопадам проездил без проблем.
Сегодня ездил в деревню. По низам 1 звезда в запасе оставалась. Так и не понадобилась.
Но и асфальт зацепил и...пару раз по минуте воспользовался передачей 32/11. Всё для этой табуретки это мой предел(кстати и ветер попутный был).
Тройник? А зачем он нужен был тогда
Хотел дабл 36 22 и теперь?
Да взять nw 32 и хватит.

глубоко мыслите батенька. вот и настал момент, когда надо разобраться, зачем производители постоянно увеличивали количество скоростей - 12-18-21-24-27-30
чтобы стянуть бабло с покупателей или это на самом деле давало выигрыш по эффективности катания?
то что сейчас они открестились от 3х систем и трезвонят про 1х12 похоже на попытку стянуть очередной урожай бабла с катальцев

для справедливости, на 3х системах очень высокая опасность срыва цепи на передних звездах под нагрузкой. они относительно надежно переключают когда ломишь в гору только на самых дорогих линейках, и то, срывы цепи на переднем тройнике бывают регулярно. это основной минус систем с несколькими передними звездами. все знают чем может закончится срыв цепи под нагрузкой на передних звездах

[Evinet34]

А в хсо мгновенное переключение спереди между горками вверхвниз когда устал.

Как раз, в ХСО 1х трансмиссия намного удобнее, ибо "мгновенное переключение спереди" в 99% случаев вынуждает потом щёлкать задним переклюком, чтобы подобрать более удобную передачу. Не говоря о том, что именно в такие моменты цепь чаще всего и слетает с передних звёзд.

[uncle sergio]

36-26.самый востребованый современный дабл

А зачем мне не мой велик то, что требуется другим?
И да

На 29 диаметр?

Диапазон кассеты.
Я считаю, что тема таки больше для тех, кого уже не устраивает стандартное. По разным причинам.
Вот зачем мне 36, если я написал, что с 32 максималка раз в год случается? Зачем мне 26? Если есть 22.
Да, это тоже причина, использовать то, что есть, а не бежать в магазин.

[Jambozzy]

Не говоря о том, что именно в такие моменты цепь чаще всего и слетает с передних звёзд.

ну, при кривой настройки переклюка наверное да.

Вот зачем мне 36, если я написал, что с 32 максималка раз в год случается?

в нонешней экономической ситуации баловаться большим разнообразием кассет/систем как бы не айс.
Просшли времена когда Шима делала по 100500 вариантов сетапов.
Сейчас так 2х - кассета 10-45 (11-42 для 11ск) и свободен.
систем 34-24 и 38-28 по моему уже и не осталось у них в линейки.
В общем то 10-45 дает диапазон 600%+ - должно всем хватить.

использовать то, что есть, а не бежать в магазин.

вообще как бы идея здравая.
не только относительно вело.

[Evinet34]

ну, при кривой настройки переклюка наверное да

При любой настройке переклюка, независимо от уровня самого переклюка, если мы говорим про эксплуатацию в режиме гонки.

[domyos218]

Диапазон кассеты.
Я считаю, что тема таки больше для тех, кого уже не устраивает стандартное. По разным причинам.
Вот зачем мне 36, если я написал, что с 32 максималка раз в год случается? Зачем мне 26? Если есть 22.
Да, это тоже причина, использовать то, что есть, а не бежать в магазин.

Наверное, 32 зуба в самый раз для 29", а 36 зубьев для 26" колёс. Иначе, можно заболтаться, и начать скакать

[Styer]

диапазон кассеты это одно,с ним понятно, горки,тягуны,спуски. на совкопроме хватало 4 скоростей
а мы про градации кассеты, 30 скоростные трансмиссии, нафига 50 оттенков серого. вот в чем вопрос.

[Jambozzy]

на совкопроме хватало 4 скоростей

и много в СССР народа по горам то ездила на великах? а месили говницо по оси в грязи? а зимой много ездили?
для неспешной езды по грунтовым дорогам в принципе и 1 передачи достаточно.

30 скоростные трансмиссии

"30 скоростей" это просто как бы сказать - побочный эффект от расширения диапазона. Ясен пень 99% народа ездя на трипле не используют ВСЕ комбинации.

[Vasily75]

Некогда искать

Я тебе и не предлагаю.

для неспешной езды по грунтовым дорогам в принципе и 1 передачи достаточно.

На равнине - да. В холмистой и горной местности - нет.

[colorex]

Как раз, в ХСО 1х трансмиссия намного удобнее, ибо "мгновенное переключение спереди" в 99% случаев вынуждает потом щёлкать задним переклюком, чтобы подобрать более удобную передачу. Не говоря о том, что именно в такие моменты цепь чаще всего и слетает с передних звёзд.

Какую нафиг удобную. Либо успел сбросить после спуска и вьехал в гору либо не вьехал тк неуспел.
Вьехал в торчок высокий и сразу поднял и сьехал накатам с подкручиванием в самом низу или болтаешь ношками тк неуспел.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

А зачем мне не мой велик то, что требуется другим?
И да


Диапазон кассеты.
Я считаю, что тема таки больше для тех, кого уже не устраивает стандартное. По разным причинам.
Вот зачем мне 36, если я написал, что с 32 максималка раз в год случается? Зачем мне 26? Если есть 22.
Да, это тоже причина, использовать то, что есть, а не бежать в магазин.

Я откуда знаю это не я придумал.